Які є три типи треків?

Які є три типи треків?

У світі в основному існує три типи залізничних колій: звичайна залізнична колія, високошвидкісна залізнична колія та колія метро. Щоб відповідати вимогам локомотива та транспортування на коліях, люди розробили різні типи систем кріплення рейок.

• Звичайна залізнична система кріплення

Позначення колії для звичайної залізниці спрямоване на повільні та середньошвидкісні поїзди для пасажирів або вантажів. Максимальна швидкість поїзда зазвичай не перевищує 160 км/год.

• Високошвидкісна система кріплення рейок

Позначення колії для високошвидкісної залізниці спрямоване на надшвидкісний поїзд лише для пасажирів.

• Система кріплення рейок метро

Метро, ​​яке також називається метро, ​​позначення його колії спрямоване на міський транспорт лише для пасажирів. Швидкість метро понад 100 км/год.

Що таке сталева рейка?

Сталева рейка — це важкий сталевий стрижень спеціальної форми, який утворює колію для поїздів, кранів та інших транспортних засобів, створюючи гладку, міцну-несучу поверхню для спрямування коліс, витримки величезного тиску та передачі зусиль на шпали, забезпечуючи безпечне та ефективне транспортування. Виготовлені з міцної високо-вуглецевої сталі, ці -промені-профілі мають головку, перетинку та ніжку для оптимальної роботи, діючи як поверхня кочення, а іноді й електричне коло.

Профілі сталевих рейок складаються з aголована вершині. TheІнтернетпідтримує голову і порівняно тонший. В основі компонента лежитьстопащо спирається натрек.

• Бичокпрофілі мають рівні перетини в голові та підніжжі виробу. Концепція, що лежить в основі пристроїв з бичком, була призначена для повторного використання. Однак фактична конструкція не мала необхідної симетрії для полегшення повторного використання та передбачала значні витрати на будівництво та обслуговування. На зміну цій конструкції прийшли рішення з плоским-низом.

• Рейки з плоским-низом або T-рейки з фланцямиу Північній Америці мають більш широку, плоску стопу біля основи. Цей асиметричний профіль зараз є найпоширенішим продуктом у всьому світі.

• Рифлені рейкимають рифлену конструкцію, або фланцевий прохід,на чолі. Фланці коліс розташовані всередині фланця, а решта частини головки є несучим. Рифлені рейки ідеально підходять для трамваїв, оскільки обмежений простір, доступний для прокладання спеціальної рейкової колії.

Як професійний постачальник рейкових скріплень,ГНЕЕ РЕЙКАможе забезпечити різні стандартні сталеві рейки, такі як американські, BS, UIC, DIN, JIS, австралійські та південноафриканські, які використовуються в залізничних лініях, кранах та видобутку вугілля.

Для отримання додаткової інформації – зв’яжіться зараз!