Скільки ви знаєте про типи залізничних шипів?
Залізничні шипи, як важлива частина залізничних колій, мають невеликі розміри, але відіграють життєво важливу роль. Для друзів, які не знайомі з залізничними шипами, це може бути дивним існуванням. Однак розуміння шипів залізниць є важливим для використання залізниць у нашому повсякденному житті. Далі ми вивчимо таємницю залізничних шипів разом і розкриємо її таємницю, щоб ми могли краще зрозуміти та використовувати її.
В даний час, загально використовувані залізничні шипи в Китаї в основному включають сплески спіралі, дерев’яні різьбові шипи та звичайні шипи. Хоча ці різні типи шипів мають різне використання, їх загальна мета - стабілізувати залізничні рейки за допомогою унікальних споруд та методів використання. Серед них найпоширеніші шипи є найпоширенішими, і їх можна розділити на ручні шипи та машинні шипи. Установка та використання цих двох типів шипів досить прості, і їх можна легко зафіксувати за допомогою шипів.
Квадратний гвинтовий шип
Голова квадратного гвинтового сплеску є квадратним, а різні розміри, такі як M22*145, M22*155, M22*165, M22*185, M22*195.
| Тип | Специфікація | Матеріал | Поверхня | Стандартний |
|---|---|---|---|---|
| Квадратний гвинтовий шип | M22*145 | 45# 55Q Q235 або Відповідно до ваших потреб |
Природний Цинк Малювати Нафта або відповідно до ваших потреб. |
УСК Арема Дин ГБ або Відповідно до ваших малюнків або зразків |
| M22*155 | ||||
| M22*165 | ||||
| M22*185 | ||||
| M22*195 | ||||
| Інші види |
Існують суттєві відмінності у виробничому процесі цих двох типів залізничних шипів. Традиційний процес виробництва ручного спайку, як попередній метод виробництва, в основному покладається на побиття вручну, щоб зробити залізничний шип гарячою заготовкою. Тому шипи залізниці, вироблені таким чином, часто мають деякі притаманні дефекти, такі як удари або задими на поверхні шипів, та можливі відхилення ваги шипів.
Однак, з просуванням виробничих технологій, поступово з'явився ще один тип залізничного шипа, машинного спайка. Цей тип шипа поєднує в собі ручні та механічні виробничі процеси, роблячи її поверхню більш гладкою та вагу кожного шипа більш рівномірним. Це вдосконалення дозволяє машинному сплеску краще відповідати вимогам використання під час масового виробництва та значно знижує дефектну швидкість. Тому, вибираючи шипи залізниць, машинний шип, безсумнівно, є кращим варіантом.
