Електронна пошта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Яка товщина рейкових прокладок потрібна для-швидкісних залізниць?

Dec 18, 2025 Залишити повідомлення

 

Яка товщина рейкових прокладок потрібна для-швидкісних залізниць?

 

 

Залізнична рейкова площадка встановлюється між сталевою рейкою та бетонними шпалами, його основна функція полягає в зменшенні ударів і вібрації в системах кріплення рейок.

 

Для високо-швидкісних залізниць товщина рейкових прокладок зазвичай становить 8-10 мм для безбаластних колій, зосереджуючись на точній стабільності, тоді як деякі системи використовують двошарові-прокладки (загалом 18-22 мм), певна товщина яких залежить від конструкції колії (баласт/безбаласт) і конструктивних потреб для гасіння вібрації та розподілу навантаження, часто в діапазоні 8-12 мм для загального високошвидкісного використання.


Типові діапазони товщини:

 

 

  • Безбаластні гусениці: часто використовуйте тонші прокладки (8-10 мм) або спеціальні багатошарові конструкції (20-30 мм загалом) для точного контролю.

 

  • Баластні гусениці: використання трохи товстіших прокладок (10-12 мм) для компенсації пружності баласту.

 

  • Загальна висока-швидкість: від 8 до 12 мм.

 

rail fastening

 

Основні міркування щодо товщини:

 

  • Вібрація та шум: більш товсті накладки поглинають більше вібрації та зменшують шум, що має вирішальне значення для комфорту пасажирів на високих швидкостях (200-350 км/год).

 

  • Стабільність колії: товщина колодки впливає на вертикальне зміщення рейки; занадто товстий може знизити стабільність, а занадто тонкий передає надмірний удар.

 

  • Розподіл навантаження: більш товсті прокладки розподіляють навантаження на більшу площу, зменшуючи навантаження на шпал.

 

  • Матеріал: у деяких спеціалізованих конструкціях використовуються багатошарові накладки (наприклад, 5 мм верхній шар для вібрації, 13-17 мм основа для підтримки) для вимог високої швидкості.

 

rail fasteners

 

У виробництві та постачанні рейкових колодок (накладок колії),ГНЕЕ РЕЙКАдемонструє значні переваги у виробничих потужностях, якості, адаптивності продукту та глобальних можливостях обслуговування.

 

Наші EVA/HDPE/гумові рейкові прокладки мають високу еластичність, застосовуючи такі типи рейок, як рейка UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, і розміри за замовленням. Накладки можуть бути налаштовані з канавками або без них у різних можливих конструкціях залежно від вимог замовника.

 

rail fastening

 

Гумова рейка
Технічний параметр одиниця Значення
Жорсткість KN 90-130
Харднес Шор А ступінь 72-80 градусів
Електронний опір Ω Більше або дорівнює 106
Міцність на розрив перед старінням МПа Більше або дорівнює 12,5
Подовження перед старінням % Більше або дорівнює 250

 

Рейка ПНД
Технічний параметр одиниця Технічні вимоги Значення
Щільність г/см3 0.95-0.98 0.95
Міцність на розрив МПа Більше або дорівнює 19 19
Подовження % >80 150
Температура плавлення ступінь 170-190 190
Опір ізоляції Ω Більше або дорівнює 1×1010 3.5 ×1010
Твердість A Більше або дорівнює 98 98(A)

 

EVA: поліетилен 80%, вінілацетат 20%.
Технічний параметр одиниця Технічні вимоги Значення
Щільність г/см3 0.95-0.98 0.95
Міцність на розрив МПа Більше або дорівнює 15 16
Подовження % >500 550
Температура плавлення ступінь 170-190 170
Опір ізоляції Ω Більше або дорівнює 1×1010 5.0 ×1010
Твердість A Більше або дорівнює 90 92(A)

Для отримання додаткової інформації – зв’яжіться зараз!