Шипковий гвинт, який також називається спальним гвинтом, гвинтом, гвинтом або відставанням, - це середній або великий металевий гвинт, який використовується для кріплення рейкової базової пластини або рейки. Такі шипи завжди кріпляться в отвори, нудні в краватці, іноді разом із вкладеними пластиковими дюбелями.
Типи гвинтових шипів Gnee Rail можуть забезпечити
SPE -гвинт серії SS
| Тип | Специфікація | Вага/кг | Поверхня | Стандартний |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | UIC | |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | Природний | Арема |
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | Цинк | ГБ |
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | Малювати | або |
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | Нафта | Відповідно до ваших малюнків або зразків. |
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | Відповідно до ваших потреб. | |
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Квадратний гвинтовий шип
| Тип | Специфікація | Матеріал | Поверхня | Стандартний |
| Квадратний гвинтовий шип | M22*145 | 45# | Природний | UIC |
| 55Q | Цинк | Арема | ||
| M22*155 | Q235 | Малювати | Дин | |
| M22*165 | або | Нафта | ГБ | |
| M22*185 | Відповідно до ваших потреб. | Відповідно до ваших потреб. | або | |
| M22*195 | Відповідно до ваших малюнків або зразків. | |||
| Інші види |
Шестикутній гвинтовий шип
| Сорт | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Матеріал | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| Механічний | Сила на розрив: більше або дорівнює 400 мпА | Сила на розрив: більше або дорівнює 500 мпА | Сила на розрив: більше або дорівнює 800 мпА | Міцність на розрив: більше або дорівнює 1000 мпА |
| Міцність виходу: більше або дорівнює 240mpa | Міцність виходу: більше або дорівнює 300 мпА | Міцність виходу: більше або дорівнює 640mpa | Міцність виходу: більше або дорівнює 900 мпА | |
| Подовження: більше або дорівнює 22% | Подовження: більше або дорівнює 20% | Подовження: більше або дорівнює 12% | Подовження: більше або дорівнює 9% | |
| Холодне згинання: 90 градусів | Холодне згинання: 90 градусів | Холодне згинання: 90 градусів | Холодне згинання: 90 градусів | |
| без тріщини | без тріщини | без тріщини | без тріщини | |
| Поверхня | Звичайний (змащений), оксид чорного, цинку, HDG, віск, бітум, дакромет, шерардізація | |||
Як гвинтовий шип
- Механічні властивості: UTS550-700N/мм2, 15% подовження.
- Стандарт: BS64 Нормальна міцність
- Поверхнева обробка: звичайна змащена, підірвана змащена, оксид чорного кольору, цинкове покриття, HDG, дакромет та шерардізація.
24 × 185 мм легкосплавний сталевий гвинт
- Розмір: 24 × 185 мм
- Матеріал: Лепка сталь
- Клас: 8,8
- Стандарт: GB/T3098.1
- Поверхнева обробка: звичайна змащена, підірвана змащена, оксид чорного кольору, цинкове покриття, HDG, дакромет та шерардізація.
Гвинт нитки TR
- Розмір: TR22 × L, TR23 × L, L =115 мм до 165 мм, з кроком 5 мм
- Клас: 4,6, 5,6, 8,8, 10,9
- Стандарт: NF F500-15, UIC864-1, ISO898-1
- Поверхнева обробка: звичайна змащена, підірвана змащена, оксид чорного, цинкове покриття, HDG, Dacromet, Sherardizing
Гвинт з деревини
- Розмір: dia . 15/16 '', 1 '', l як упорядковано 16 × 115, 19 × 115. Dia . 3/4 '' × L, L =12 ''
- Матеріал: Низька вуглецева сталь Q235
- Механічні властивості: Міцність на розрив 740000PSI
- Поверхнева обробка: Чорне масло, воскове занурення
Шекс гвинта шип
- Розмір: 25 × 190 мм 24 × 180 мм
- Клас: 4,6, 5,6, 8,8
- Стандарт: AS1085.18
- Поверхнева обробка: HDG
GNEE Rail виготовляє залізничні кріплення та стандартні компоненти. Ми виготовляємо види залізничного гвинтового сплеску, затискача та затискача, болта з високим розтягуванням з гайкою та шайбою, залізничною основою (краваткою) пластиною, залізничною рибною плитою, залізничним плечем, гвинтом і шипом, рибним болтом з гайкою та шайбою, залізницею, гумовою та евовою колодкою, краном та легкою залізницею та іншими залізничними частинами.Зв’яжіться з намиДля отримання додаткової інформації про товар.
