Електронна пошта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Матеріали рейкових еластичних затискачів

Dec 31, 2025 Залишити повідомлення

Рейкові кліпсице невеликі, але важливі компоненти, які використовуються в залізничних системах для забезпечення стабільності та безпеки рейок. По суті, рейкові затискачі призначені для утримання рейок на місці та запобігання їх переміщенню або зсуву з часом. Вони кріпляться до базової пластини рейки та використовують затискний механізм, щоб міцно захопити рейку, утримуючи її надійно та стабільно.

 

rail fasteners

 

Матеріали рейкових еластичних затискачів

 

Рейкові затискачі є важливим компонентом залізничних систем. Матеріали, які використовуються для виготовлення рейкових затискачів, відіграють важливу роль у їх продуктивності та довговічності. Трьома основними матеріалами, які використовуються для виготовлення рейкових затискачів, є сталь, чавун і сплави.

 

Сталь є найбільш часто використовуваним матеріалом для виготовлення рейкових затискачів. Він має відмінну міцність, довговічність і стійкість до корозії, що робить його ідеальним для використання в залізничних системах. Сталеві рейкові кліпси також прості в установці та обслуговуванні, що робить їх популярним вибором серед залізничних операторів.

 

rail fastening

 

матеріал 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Хімічний склад (%) C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: менше або дорівнює 0,35, P: менше або дорівнює 0,03, S: менше або дорівнює 0,03 C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: менше або дорівнює 0,03, S: менше або дорівнює 0,03 C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: менше або дорівнює 0,35 P: менше або дорівнює 0,03, S: менше або дорівнює 0,03 C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: менше або дорівнює 0,03, S: менше або дорівнює 0,03

 

Чавунні рейкові кліпси також широко використовуються в залізничних системах. Вони відомі своєю довговічністю та стійкістю до зносу. Однак чавунні рейкові затискачі важчі за сталеві, і їх встановлення та обслуговування може бути складнішим.

 

В останні роки виробники рейкових затискачів почали досліджувати використання сплавів для виготовлення рейкових затискачів. Сплави відомі своєю чудовою міцністю, пластичністю та стійкістю до зношування. Деякі зі сплавів, які використовуються для виготовлення рейкових затискачів, включають марганець, нікель і хром. Рейкові затискачі, виготовлені зі сплавів, легкі, довговічні та стійкі до корозії, що робить їх ідеальними для використання в сучасних залізничних системах.

 

Типи рейкових затискачів

 

Рейкові кліпси бувають різних типів, кожен з яких має свої унікальні особливості та переваги. Різні рейкові затискачі використовуються для різних типів залізничних систем залежно від таких факторів, як вага та розмір рейки, інтенсивність руху та кривизна колії. Деякі з найпоширеніших типів рейкових затискачів включають:

 

  • Еластичні затискачі для рейок широко використовуються в багатьох залізничних системах завдяки їхній економічній-ефективності та простоті встановлення. Зазвичай вони виготовлені з високоякісної-сталі та мають низький профіль, що робить їх ідеальними для використання в конструкціях колій з обмеженим простором.

 

  • Натяжні хомути SKLвідомі своєю високою силою затиску та відмінною стійкістю до зношування. Вони розроблені для самоблокування-, що полегшує їх установку та потребує мінімального обслуговування.

 

rail fastening

 

Специфікація кліпси SKL
Ім'я Натяжна скоба SKL
матеріал 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Твердість 42-47HRC
Втома життя для Dia.18 становить 3 мільйони циклів без поломок
для Dia.20 становить 5 мільйонів циклів без поломок
Поверхня звичайний (змащений маслом), чорний оксид, кольорове фарбування або відповідно до вимог замовника
Стандартний DIN17221, BS970, GB/T1222

 

  • Рейкові затискачі KPO використовуються в залізничних системах із інтенсивним залізничним рухом і високо-швидкісними поїздами. Вони розроблені таким чином, щоб витримувати високі навантаження та деформації, пов’язані з інтенсивним використанням, що робить їх популярним вибором для завантажених залізничних мереж.

 

  • Затискачі Nabla призначені для використання на рейках з більшими розмірами ніг і часто використовуються в електрифікованих залізничних системах. Вони забезпечують чудову електроізоляцію та мають низький профіль, що робить їх простими в установці та обслуговуванні.

 

rail fastening

 

Специфікація кліпси Nabla Rail
Ім'я Затиск для рейки Nabla
матеріал 60Si2MnA
Твердість Hrc41-48
Розміри Як твій малюнок
Поверхня звичайний (змащений маслом), чорний оксид, кольорове фарбування або відповідно до вимог замовника
Стандартний DIN17221, BS970, GB/T1222

 

Контроль якості готових еластичних рейкових затискачів


GNEE RAIL має суворі перевірки та повну автентифікацію на кожному окремому етапі виробництва рейкових затискачів і повний набір системи контролю якості, від закупівлі сировини до готового пакування рейкових затискачів. У нас є професійна інспекційна група, яка перевіряє кожен процес виробничої лінії.

 

Машини для перевірки готових рейкових затискачів:

 

  • Тестер твердості за Брінеллем
  • Аналізатор вуглецю та сірки
  • Машина твердості за Роквеллом для випробування металевих матеріалів
  • Автоматична машина для випробувань на удар
  • Металографічні мікроскопи
  • Автоматичний високошвидкісний-аналізатор
  • Машина для випробувань на втому
  • Машина для полірування металографічних зразків
  • Машина для наведення металографічних зразків

 

rail fasteners

 

ГНЕЕ РЕЙКАпропонуємо широкий асортимент рейкових затискачів оптимальної якості, ці рейкові затискачі розроблені з високою точністю та виготовлені з пружинної сталі преміум-класу. GNEE є найбільшою та найбільш конкурентоспроможною виробничою базою залізничних кліпс в Китаї після більш ніж 18-річного досвіду виробництва залізничних кліпс і має кваліфікацію для тендеру на національні великі та середньомасштабні залізничні проекти. Більше того, наш залізничний затиск можна налаштувати відповідно до вимог клієнтів.

 

Для отримання додаткової інформації – зв’яжіться зараз!