A рейкова рибна пластинаце структурний з’єднувач, який компенсує відсутність безперервності зварювання шляхом передачі зусиль через кінці рейок через болтові сталеві з’єднання. Зменшує удар і деформацію в суглобах.ГНЕЕ РЕЙКАпропонує пластини для рейок GB, UIC50–UIC60, кранових рейок серії DIN536 A-, кранових рейок QU, типів рейок JIS, рейок AS1085, профілів BS11 та рейок AREMA/ASCE, що підтримується консультаціями щодо проектування спільної системи.
| Стандартний | Тип | Довжина/діаметр | Вага / Матеріал | |
| АРЕМА 2007 | 115RE | 4 отвори-24" | 17,04 кг | 45# хімікат |
| 115RE | 6 отворів-36" | 25,56 кг | склад (%): | |
| 132-136RE | 4 отвори-24" | 17,75 кг | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 отворів-36" | 26,63 кг | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 отвори-630/Φ26 | 18,07 кг | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 отвори-600/Φ28 | 17,47 кг | Cr: менше або дорівнює 0,25 | |
| UIC60 | 4 отвори-630/Φ25 | 18,1 кг | P: Менше або дорівнює 0,035 | |
| UIC54 | 4 отвори | 14,34 кг | S: Менше або дорівнює 0,035 | |
| UIC54 | 6 лунок-800 | 19,94 кг | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 отвори | 6,56 кг | |
| BS60A | 4 отвори | 5,61 кг | ||
| BS80A | 4 отвори | 6,5 кг | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 кг | 50 # хімікат | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 кг | склад (%): | |
| BS100A | 4 отвори | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 фунтів | 4 отвори | 18,08 кг | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 фунтів | 6 отворів | 19,9 кг | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 кг | 4 отвори | 14,3 кг | Cr: менше або дорівнює 0,25 |
| 50 кг | 6 отворів | 19,5 кг | P: Менше або дорівнює 0,035 | |
| S49 | 4 отвори | 9,71 кг | S: Менше або дорівнює 0,035 |
Які існують види залізничних стиків?
Залізничні з’єднання, або пластини, є основними компонентами, які використовуються для з’єднання суміжних сталевих рейок, до основних типів яких належать опорні, підвісні, мостові, ізольовані та компромісні з’єднання. Ці з’єднання забезпечують безперервність конструкції, допускають теплове розширення та класифікуються за положенням (опорні/підвісні), функціональними можливостями (ізольовані/компромісні) або способом з’єднання (болтове/зварне).
| Категорія класифікації | Тип рейкового з'єднання | Основне визначення / ключові характеристики |
| За положенням на трасі | Квадратний суглоб | Стики на паралельних рейках вирівнюються один навпроти одного. Поширені на прямих коліях; простий, але має більший ефект. |
| Шаховий суглоб | Стики однієї рейки розташовані навпроти середини-сусідньої рейки. В основному використовується на поворотах для зменшення сил і покращення якості їзди. | |
| За положенням шпал | Підтримуваний суглоб | Кінці рейок спираються безпосередньо на одну «шпалу». Мінімізує прогин, але створює жорстку, високу-точку обслуговування. |
| Підвісне з'єднання | Кінці рейок розташовані між двома шпалами. Найпоширеніший вид; забезпечує гнучкість, але вимагає більш частого обслуговування. | |
| Мостовий стик | Подібний до підвісного, але використовує металеву мостову пластину для з’єднання рейок з обох боків стику. Широко не використовується. | |
| За продуктивністю та застосуванням | Звичайне (болтове) з'єднання | Стандартне з'єднання за допомогою пластин і болтів. Економічно-, забезпечує теплове розширення. |
| Компромісне спільне | З’єднує дві рейки різного розміру/профілю. Використовує пластини спеціальної форми для забезпечення плавного переходу. | |
| Провідний суглоб | Забезпечує електричну безперервність між секціями рейок для тягового струму та сигналізації за допомогою провідних матеріалів. | |
| Ізольоване з'єднання (IRJ) | Електрично ізолює секції рейок для систем сигналізації. Використовує ізоляційні матеріали між рейками та плитами. | |
| Зварне з'єднання | Кінці рейок сплавляються між собою (наприклад, термітним зварюванням). Створює суцільну зварену рейку (CWR) для більш гладкої та міцнішої колії. | |
| Заморожений суглоб | Дефектний стан, коли щільні або корозійні пластини перешкоджають тепловому розширенню/стисканню, що призводить до високого навантаження. | |
| Компенсатор (REJ) | Дозволяє керувати поздовжнім рухом рейки (наприклад, на мостах), щоб запобігти прогину або поломці через зміни температури. |
Ізольовані та не-ізольовані з’єднувальні стрижні
Ізольовані шини рейкових з’єднань – це спеціальні -композитні або ізольовані сталеві компоненти з високою міцністю, які використовуються для електричної ізоляції колійних кіл для сигналізації, тоді як не-ізольовані (стандартні) сталеві шини забезпечують лише механічне з’єднання. Ізольовані смуги мають вирішальне значення для безпеки та виявлення поїздів, тоді як стандартні смуги ідеально підходять для низьких-швидкісних колій.
Ізольовані рейки (IRJ)
- функція:Розділяє ділянки колії, щоб запобігти проходженню електричного струму між рейками, дозволяючи використовувати автоматизовані сигнальні системи (наприклад, колійні кола).
- Матеріал/Склад:Виготовляється з ізольованих композитних матеріалів або сталевих прутків, скріплених поліуретаном, епоксидною смолою та волокнистою ізоляцією.
- Типи:Склеєні ізольовані з’єднання (-склеєні на заводі для чудової міцності/продуктивності) та з’єднання з поліуретановою ізоляцією.
- Переваги:Корозійно-стійкий,-УФ-і не-магнітний, забезпечує високу діелектричну ізоляцію.
- Використання:Високо{0}}швидкісні магістралі, сигналізація та електрифіковані залізниці.
Не-ізольовані (стандартні) рейки
- функція:Механічно з’єднує два кінці рейки, щоб забезпечити розширення/звуження, без обмеження електропровідності.
- Матеріал/Склад:Зазвичай виготовляється з-високоміцної сталі.
- Переваги:Економічний, міцний і легко встановлюється для важких-навантажень, низько-швидкісного обслуговування.
- Використання:Другорядні колії, промислові колії та дворові колії.
Резюме ключових відмінностей
| Особливість | Ізольовані з’єднувальні планки | Не-ізольовані з’єднувальні стрижні |
|---|---|---|
| провідність | Не-провідний (ізольований) | Електропровідний |
| Основна мета | Контроль сигнального кола | Механічне з'єднання |
| матеріал | Композит/поліуретан/волокно | сталь |
| Вартість | Вища | Нижній |
| Технічне обслуговування | Вища, потребує моніторингу | Нижній |
Яка основна функція рейкового з’єднання?
Основною функцією рейкового з’єднувального бруска (або рибної пластини) є надійне з’єднання кінців двох рейок, забезпечення структурної безперервності, правильного вирівнювання та стабільності колії, одночасно дозволяючи розширення та звуження. Він розподіляє навантаження на колесо по з’єднанню, мінімізуючи пошкодження від ударів і підвищуючи безпеку.
Основні функції рейки:
- Структурне з'єднання:З’єднує два кінці рейок разом, щоб утворити суцільну колію, запобігаючи роз’єднанню.
- Вирівнювання та стабільність:Зберігає вертикальне та горизонтальне вирівнювання, забезпечуючи гладку поверхню для коліс поїзда та зменшуючи пошкодження кінців рейок.
- Розподіл навантаження:Розподіляє велике навантаження поїздів по стику, зменшуючи навантаження на колію.
- Теплове розширення:Дозволяє створювати необхідні проміжки між рейками для пристосування до стиснення та розширення через зміни температури.
- Безпека та технічне обслуговування:Вирішальне значення для запобігання сходженню з рейок і підтримки або ізоляції (у районах сигналізації) залізничної інфраструктури.
Заснована в 2008 році,ГНЕЕ РЕЙКАє провідним світовим виробником і постачальником залізничних компонентів, що спеціалізується на високій-якостірейкові рибні пластини(з’єднувальні стрижні/з’єднувальні стрижні) із потужними виробничими потужностями та глобальними можливостями обслуговування.
Наш портфель рейкових плит є всеосяжним і відповідає міжнародним стандартам, включаючи UIC, AREMA, BS, DIN і GB, охоплюючи системи легких рейок (8 кг-30 кг), важких рейок (38 кг-75 кг) і кранових рейок (QU70-QU120). Ми пропонуємо різноманітні типи, такі як ізольовані з’єднувальні стрижні, випуклі пластини та компромісні рейкові з’єднання з точними специфікаціями (4-отвори/6 отворів, 24-дюйми/36-дюйми), що забезпечує чудові механічні характеристики. Ми дотримуємося суворого контролю якості, що підтримується сертифікацією ISO 9001:2015, власним інспекційним центром і сторонніми аудитами SGS та BV. Наш комплексний сервіс включає налаштування, виробництво, пакування та післяпродажну підтримку відповідно до потреб клієнта.
Натисніть тутотримати детальний каталог продукції GNEE RAIL.
