Скільки болтів у залізничному ригелі?

A рейкова рибна пластинаце компонент-розподілу навантаження, встановлений у рейкових з’єднаннях для розподілу напружень на довший відрізок рейки, мінімізуючи локальну втому та деформацію на кінцях рейки.ГНЕЕ РЕЙКАвиробляє пластини для легких і важких рейок GB, UIC50/54/60, кранових рейок DIN536 A55–A120, кранових рейок QU70–QU120, рейкових стандартів JIS, профілів AS1085, рейок BS11 та секцій AREMA/ASCE, пропонуючи повне постачання з’єднаних кріплень.

Яку функцію виконує балка рейкового з’єднання?

З’єднувальна планка (або пластина) з’єднує два кінці рейки, створюючи безперервну, стабільну колію, забезпечуючи міцність конструкції та правильне вирівнювання. Він витримує вертикальні та бічні навантаження, щоб запобігти розриву, зменшує удари коліс у місцях з’єднання та забезпечує істотне розширення/звуження.

Ключові функції включають:

• Структурна зв'язність:Надійно з’єднує секції рейок, щоб забезпечити безперервність колії, стабільність і безпеку.

• Розподіл навантаження:Розподіляє важкі динамічні навантаження на колесо поїздів по рейковому з’єднанню, зменшуючи навантаження та запобігаючи пошкодженням.

• Технічне обслуговування вирівнювання:Утримує кінці рейок на однаковій висоті та горизонтальному положенні для створення гладкої суцільної поверхні, що зменшує шум та знос.

• Надбавка на розширення:Сприяє розширенню та звуженню рейок, викликаним коливаннями температури, забезпечуючи тепловий рух, утримуючи їх на місці.

• Ізоляція (специфічні типи):Спеціальні ізольовані з’єднання запобігають проходженню електричного струму між рейками для підтримки систем залізничної сигналізації.

Ці металеві важкі-компоненти необхідні в залізничному будівництві для підтримки цілісності колії та забезпечення безпечного та ефективного транспортування.

Скільки болтів у залізничному ригелі?

Зазвичай використовується стандартне залізничне з’єднаннячотири болтищоб надійно з’єднати два кінці рейок, за допомогою двох болтів, що проходять через кожну рейку. Хоча чотири є стандартними, деякі важчі або довші з’єднання пластин можуть використовувати шість болтів.

• Стандартне налаштування:4 болти на з'єднання (по 2 з кожного боку).

• Налаштування для важких умов роботи:6 болтів на з'єднання (по 3 з кожного боку).

• Компоненти:Кожен болт зазвичай є частиною набору, який включає гайку, пружинну шайбу та плоску шайбу.

• Призначення:Вони закріплюють з’єднання рейок, забезпечуючи належне розширення та звуження рейок.

Ці болти, які часто називають рибчастими болтами, вставляються через відповідні отвори як у полотні рейки, так і в пластинах.

Яка роль болтів у рейковій пластині?

Болти в рейковій плиті — це високо-кріпильні елементи, призначені для кріплення рейкової пластини (з’єднувальних планок) до кінців рейок, забезпечуючи вертикальну та горизонтальну стабільність з’єднання рейок. Вони зберігають вирівнювання колії, поглинають вібрацію та дозволяють розширювати/звужувати, із типовим використанням, включаючи 4–6 комплектів болтів на з’єднання рейок для оптимальної безпеки.

Ключові ролі болтів у рейковій пластині:

• Структурна цілісність:Вони міцно притискають рибні пластини до полотна рейки, запобігаючи вертикальному переміщенню (відхилення вниз) і горизонтальному роз'єднанню.

• Безпека та вирівнювання:З’єднуючи кінці рейок разом, болти запобігають зміщенню, яке може призвести до сходу поїзда з рейок.

• Розподіл навантаження:Вони допомагають розподілити важкі динамічні навантаження, які відчувають колеса поїзда, по рейковому з’єднанню.

• Тепловий менеджмент:Болти розроблені з шийкою спеціального розміру, часто овальної форми (щоб запобігти повороту), що забезпечує безпечне розширення та звуження рейки через зміни температури.

• Технічне обслуговування:Вони забезпечують роз’ємне з’єднання, полегшуючи обслуговування та заміну секцій рейок порівняно зі зварними з’єднаннями.

Ці болти зазвичай виготовляються з -високоміцних, довговічних матеріалів і використовуються в поєднанні з гайками, плоскими та пружинними шайбами ​​для забезпечення максимального довготривалого натягу.

Заснована в 2008 році,ГНЕЕ РЕЙКАє провідним світовим виробником і постачальником залізничних компонентів, що спеціалізується на високій-якостірейкові рибні пластини(з’єднувальні стрижні/з’єднувальні стрижні) із потужними виробничими потужностями та глобальними можливостями обслуговування.

Наш портфель рейкових плит є всеосяжним і відповідає міжнародним стандартам, включаючи UIC, AREMA, BS, DIN і GB, охоплюючи системи легких рейок (8 кг-30 кг), важких рейок (38 кг-75 кг) і кранових рейок (QU70-QU120). Ми пропонуємо різноманітні типи, такі як ізольовані з’єднувальні стрижні, випуклі пластини та компромісні рейкові з’єднання з точними специфікаціями (4-отвори/6 отворів, 24-дюйми/36-дюйми), що забезпечує чудові механічні характеристики. Ми дотримуємося суворого контролю якості, що підтримується сертифікацією ISO 9001:2015, власним інспекційним центром і сторонніми аудитами SGS та BV. Наш комплексний сервіс включає налаштування, виробництво, пакування та післяпродажну підтримку відповідно до потреб клієнта.

Натисніть тутотримати детальний каталог продукції GNEE RAIL.