A рейковий затиск– це еластичний фіксуючий пристрій, який фіксує опору рейки, прикладаючи силу вниз і всередину, працюючи разом із рейковими прокладками та ізоляторами, щоб стабілізувати рейку від вібрації, коливань температури та руху,-спричиненого рухом. Його продуктивність безпосередньо впливає на довговічність кріплення.

ГНЕЕ РЕЙКАнадає еластичні затискачі для плитних і баластних колій, у тому числі серії SKL, затискачі Nabla, затискачі Fast, E-затискачі та затискачі для кранових рейок для важких-навантажень, сумісні зі стандартами колій UIC, DIN, GB, AS і AREMA, а також тестування затискачів, поради щодо вибору та послуги з постачання системи.
Як працюють рейкові кліпси?
Рейкові кліпси працюють за допомогоюсила пружини, створена з попередньо-навантаженої пружної сталізатискати опору рейки до несучої конструкції, створюючи систему кріплення, тобтобезпечні та гнучкі. Замість того, щоб жорстко фіксувати рейку на місці, рейковий затиск застосовує контрольований тиск, який адаптується до навантаження, вібрації та змін температури, зберігаючи стабільність колії.
- З механічної точки зору кліпса встановлена в aвідхилений (зігнутий) стан. Під час монтажу затискач забивається або повертається в плече або анкер, який накопичує пружну енергію в сталі. Ця накопичена енергія виробляє aпостійне навантаження на пальці нігнатискаючи вниз на ніжку рейки. Навіть якщо відбувається незначне осідання, стиснення колодки або знос поверхні, затискач продовжує застосовувати силу, тому еластичні затискачі зберігають ефективність затиску протягом тривалого періоду експлуатації.

- Під дією попутних колісних навантажень рейка відчуваєвертикальне відхилення та мікро{0}}рух. Накладка на рейку злегка стискається, а затискач згинається в межах свого пружного діапазону, дозволяючи обмежити рух, одночасно повертаючи рейку у вихідне положення після того, як навантаження пройде. Цей механізм зменшує пікове напруження в посадочному місці рейки та запобігає ослабленню, яке може статися з жорсткими кріпленнями.
- Збоку разом з ними працюють рейкові затискачіплечі, опорні пластини та геометрія колодокпротистояти бічним силам. Коли рейка має тенденцію рухатися вбік через сили викривлення, гальмування або перекіс візка крана, контактна геометрія затискача та сила пружини створюютьтертя і механічне обмеженняякі протидіють цьому руху, допомагаючи підтримувати розмір і вирівнювання.

- Поздовжньо, рейкові кліпси сприяютьопір повзучості рейок. Хоча вони не повністю фіксують рейку, поєднання навантаження на носок затискача, тертя колодок і конструкції опорної плити створює достатній опір для контролю теплового розширення та гальмівних сил, що особливо важливо в безперервних зварних рейкових системах і на довгих кранових доріжках.
Який матеріал еластичного рейкового затиску?
Еластичні рейкові затискачі в основному виготовляються з високо-гарячої{1}}кованої пружинної сталі, вибраної завдяки її винятковій міцності, еластичності та стійкості до втоми. Загальні марки матеріалів включають 60Si2MnA, 55Si2Mn, 60Si2CrA та 38Si7. Ці матеріали вибрано таким чином, щоб витримувати великі, повторювані навантаження, вібрацію та суворі умови навколишнього середовища на залізничних коліях.
Основні характеристики та матеріали:
- Типи матеріалів: 60Si2Mn, 60Si2CrA, 38Si7, 55SiCr7.
- Спосіб виготовлення: гаряче кування/гаряче{0}}пресування.
- Твердість: зазвичай становить від HRC 42-48.
- Продуктивність: розроблено для високої міцності на розрив і стійкості до корозії.
- Загальне застосування: широко використовується в системах кріплення (наприклад, затискачі E-, затискачі Pandrol і затискачі SKL).

| матеріал | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Хімічний склад (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: менше або дорівнює 0,35, P: менше або дорівнює 0,03, S: менше або дорівнює 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: менше або дорівнює 0,03, S: менше або дорівнює 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: менше або дорівнює 0,35 P: менше або дорівнює 0,03, S: менше або дорівнює 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: менше або дорівнює 0,03, S: менше або дорівнює 0,03 |
| Модель | Діаметр | вага | матеріал |
| III тип | Ø18 | 0,80 кг/шт | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 кг/шт | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 кг/шт | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 кг/шт | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 кг/шт | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 кг/шт | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 кг/шт | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 кг/шт | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 кг/шт | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 кг/шт | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 кг/шт | 60Si2MnA |
| PR85 Затискач для рейки | Ø13 | 0,25 кг/шт | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 кг/шт | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 кг/шт | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 кг/шт | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 кг/шт | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 кг/шт | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 кг/шт | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 кг/шт | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 кг/шт | 60Si2MnA |
| Спеціальний рейковий затиск | Ø13 | 0,48 кг/шт | 60Si2MnA |
| Російська залізниця | Ø18 | 0,58 кг/шт | 60Si2MnA |
| Кліп Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 кг/шт | 60Si2MnA |
ГНЕЕ РЕЙКАяк найбільша виробнича база залізничних кліпс і хомутів у Китаї, яка була кваліфікована для участі в тендерах середніх і великих залізничних проектів. Крім того, GNEE RAIL є схваленим виробником еластичних рейкових затискачів Міністерством залізничного транспорту Китаю та має сертифікат ISO9001-2008. Наш продукт для рейкових затискачів ідеально підходить для складання рейкових колій завдяки перевагам легкого встановлення під час укладання колії; економне обслуговування; довговічність і довговічність; швидка заміна.
Натисніть тутотримати детальний каталог продукції GNEE RAIL.






