↵Система кріплення Rail e Clip
Залізничні E--затискачі, названі за їхній чіткий профіль у формі «E», якщо дивитися збоку, є важливим типом еластичного кріпильного компонента в системах рейкових колій. Вони функціонують як єдиний-компонент, само-пружинний затискач, призначений для кріплення опори рейки до опорної плити або шпали. Їхня головна роль полягає в забезпеченні та підтримці точного постійного затискного зусилля, забезпечення повздовжнього та поперечного обмеження рейок, гасіння вібрації та електричної ізоляції для цілісності колійного кола.
Технічні характеристики:
| Модель / Серія | Типове навантаження на носок (кН) | Стандартний діаметр дроту (мм) | Основний матеріал / обробка | Відповідна система / стандарт | Ключова відмінна риса |
|---|---|---|---|---|---|
| Pandrol Fastclip (серія FP) | 12 - 15 (регульований) | 18 | SAE 5160 Сталь / Епоксидна фарба | Система Pandrol Fastclip | Дво-система (затискач + лите плече); легка ручна установка за допомогою важеля. |
| Воссло W 15 | ~15 | 17 | Пружинна сталь/цинкове покриття | Структура Vossloh W- | Цільний-хомут, призначений для-змонтованих спальних/плечових блоків; висока стійкість до втоми. |
| КПО тип L (важкий) | 20 - 22 | 20 | 51CrV4 / Гаряче{2}}оцинковане | EN 13481-4 (важкий транспорт) | Розроблено для-надзвичайно важких перевезень; найвища сила затиску в стандартному діапазоні. |
| Стандартний E-Clip (загальний) | 10 - 12 | 16 | Вуглецева пружинна сталь / оцинкована | Різні національні стандарти | Економічне-рішення для другорядних ліній, під’їздів і промислових колій. |
| E-Clip з нержавіючої сталі | 12 - 14 | 18 | Аустенітна нержавіюча сталь (AISI 304) | Корозійне середовище (C4-C5) | Максимальна стійкість до корозії для прибережних, тунельних або хімічних зон; немає покриття. |
Сценарії застосування
Мережі громадського транспорту та приміської залізниці:Широко використовуються завдяки простому, швидкому встановленню та надійному утриманню, що ідеально підходить для-розкладу поїздів, коли періоди технічного обслуговування короткі, а передбачувана продуктивність є важливою.
Середовища з великим навантаженням на вісь (HAL):Вибрані для вантажних коридорів і шахтних ліній, де їх міцна конструкція та висока початкова сила затиску протистоять інтенсивній вібрації та повзучості рейок, спричиненій надзвичайно великими навантаженнями.
Технічне обслуговування та експлуатаційна перспектива
- Мінімалістичний дизайн "Встанови-і-забудь":Розроблений як компонент, який-не потребує технічного обслуговування за звичайних умов і не потребує-повторного затягування, що значно скорочує час володіння гусеницею та витрати на оплату праці протягом усього терміну служби системи.
- Протокол візуального огляду:Первинне технічне обслуговування включає періодичні візуальні перевірки на наявність ознак корозійного розтріскування під напругою, остаточної деформації (втрата форми «Е») або моделей зносу в точках контакту з плечем і опорою рейки.
- Корозія-втомна взаємодія:Тривалість служби в суворих умовах (прибережні, промислові) залежить від ефективності анти{0}}корозійних покриттів, оскільки точкові утворення можуть стати початковими точками для втомних тріщин під динамічним навантаженням.
Постачальник Gnee Professional
Популярні Мітки: залізничне кріплення e кліп, Китай залізничне кріплення e кліп виробники, постачальники, фабрика
