Опис
Технічні параметри
Ефективність руйнування від втоми вібрації та адаптація гофрування рейок
| Номер моделі | Термін служби від втоми від вібрації (мільйони циклів) | Критична довжина хвилі гофрування рейки (мм) | Діапазон уникнення резонансної частоти (Гц) | Місце виникнення втомної тріщини | Допуск амплітуди гофрування (мм) | Дизайн проти-втоми | Core Fatigue Advantage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E16-VF | Більше або дорівнює 3,2 | 25-80 | 150-250 | Затискний корінь кінцівки | Менше або дорівнює 0,3 | Дробечистка + зняття стресу | Економічно-для звичайних ліній із-низьким гофруванням |
| E18-VF | Більше або дорівнює 4,0 | 25-40 (високий ризик) | 200-300 | Clip Toe & Root | Менше або дорівнює 0,25 | Оптимізація філе + демпфер | Стійкість до гофрування з малим-радіусом метро |
| E20-VF | Більше або дорівнює 5,5 | 40-120 | 250-350 | Відрізок коріння | Менше або дорівнює 0,2 | Точне кування + модальне налаштування | Допуск-довгохвильової-гофри високошвидкісної залізниці |
| E22-VF | Більше або дорівнює 4,8 | 30-60 | 180-280 | Перехідна зона кінцівок | Менше або дорівнює 0,22 | Ізотермічне гартування + подрібнення зерна | Стійкість гофри до втоми-удару-важкого транспортування |
| E24-VF | Більше або дорівнює 6,2 | 25-120 | 300-400 | Інтегрований кореневий-з’єднання обсадної труби | Менше або дорівнює 0,18 | Лазерний пілінг + анти-резонансний дизайн | Над-низький ризик втоми для гофрування без баласту |
Стандарти не-руйнівного контролю (NDT) і критерії прийняття дефектів
| Номер моделі | Комбінація методів НК | Застосовний стандарт | Поріг допустимості дефектів поверхні | Межа виявлення внутрішніх дефектів (мм) | Магнітно-порошкова чутливість (А/мм) | Критерії відхилення дефектів | Основна перевага НК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E16-NDT | Магнітно-порошковий + візуальний огляд | NF F00-090 + ISO 9934 | ≤0.2mm Crack; No Porosity >0,5 мм | Більше або дорівнює 1,0 | 2.5-3.0 | Crack >0.2mm; Porosity >0,5 мм | Економічно-для перевірки-масового виробництва |
| E18-NDT | Магнітопорошковий (мокрий метод) + ультразвук | NF F00-090 + ASTM E1444 | ≤0.15mm Crack; No Porosity >0,4 мм | Більше або дорівнює 0,8 | 2.0-2.5 | Crack >0.15mm; Internal Defect >0,8 мм | Висока-чутливість для-критичних частин безпеки міської залізниці |
| E20-NDT | 3D витік магнітного потоку + ультразвук | EN 13260 + NF F00-090 | ≤0.1mm Crack; No Porosity >0,3 мм | Більше або дорівнює 0,5 | 1.5-2.0 | Crack >0.1mm; Layer Separation >0,5 мм | Точне виявлення-компонентів високошвидкісної залізниці |
| E22-NDT | Магнітопорошковий (сухий метод) + вихровий струм | AREMA + NF F00-090 | ≤0.12mm Crack; No Porosity >0,35 мм | Більше або дорівнює 0,6 | 1.8-2.3 | Crack >0.12mm; Fatigue Pitting >0,35 мм | Цільове виявлення дефектів-впливу-важких перевезень |
| E24-NDT | Ультразвукова фазована решітка + магнітні частинки | UIC 512-3 + NF F00-090 | ≤0.08mm Crack; No Porosity >0,25 мм | Більше або дорівнює 0,3 | 1.2-1.8 | Any Detectable Internal Crack; Surface Crack >0,08 мм | Над-точна для запобігання дефектам безбаластних колій |
gnee-професійний постачальник
Популярні Мітки: e затискач для залізничних рейок, Китай e затискач для залізничних рейок виробники, постачальники, фабрика
