Електронна пошта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Затискач залізничної сталевої рейки

Затискач залізничної сталевої рейки

Рейковий зажим: також відомий як зварний рейковий зажим, зварні рейкові пристосування, сталевий рейковий зажим, зварна рейкова пластина, незалежно від назви, є лише одна функція, тобто притискання та фіксація рейки, зазвичай привареної на двотаврових балках, іноді на сталевих пластинах.
Послати повідомлення
Чат зараз
Опис
Технічні параметри

Система кріплення рейкових затискачів

Railway Clamp For Railway Fastening System

Залізничний хомут — це основний механічний кріпильний пристрій, який використовується для кріплення опори рейки безпосередньо до шпал або опорних плит. Його часто відрізняють від еластичних затискачів жорсткою конструкцією з двох-частин або болтів-натягу, він функціонує, застосовуючи пряме стискаюче зусилля через свої жорсткі губки. Він зазвичай використовується в мостових анкерах, стрілочних переводах і важких-промислових коліях, де потрібна надзвичайна жорсткість або особливі умови навантаження.

Технічні характеристики:

Особливість Залізничний зажим (жорсткий механічний) Еластичний затиск для кріплення (наприклад, Nabla, SKL)    
Первинний силовий механізм Індукований болт-стиск (статичне тертя) Внутрішня пружність пружини (динамічний затиск)    
Гасіння вібрації Дуже низький (жорстке з'єднання) Висока (пружна деформація)    
Типовий тригер технічного обслуговування Ослаблення болта, заїдання корозії Втрата натягу пружини (втома), знос    
Оптимальне застосування Стаціонарні конструкції, зони-значного впливу, суглоби Безперервна зварна рейка (CWR), високо-швидкісні магістралі    
Адаптивність системи Низький (фіксований захват, чутливий до зносу рейки) Високий (зберігає тиск завдяки діапазону еластичності)    
Складність монтажу Вищий (потрібний контроль крутного моменту, кілька частин) Нижня (часто одно-компонентна,-інструментальна)    
Elastic Rail Clamp

Функціональна та інженерна перспектива

Жорсткий механічний замок:Діє за рахунок чистого механічного стиснення, а не пружної деформації; після затягування він діє як лещата, що стискають ніжку рейки.

Залежне натяг-болта:Сила його затиску прямо пропорційна моменту затягування болта, що вимагає відкаліброваного затягування та періодичного повторного -затягування, щоб підтримувати заданий тиск.

Функціональність зрізного штифта:У багатьох конструкціях корпус затискача містить вертикальний штифт або плече, яке вставляється в шпалу, забезпечуючи прямий опір бічному пересуванню рейки.

Технічне обслуговування та експлуатаційна перспектива

 

  • Висока початкова вартість за одиницю:Складність виробництва (кування/механічна обробка) робить окремі затискачі дорожчими, ніж прості шипи або багато еластичних затискачів.
  • Трудо{0}}інтенсивне встановлення та технічне обслуговування:Вимагає точного затягування болтів динамометричними ключами та частих перевірок на втрату натягу болтів, що збільшує витрати на робочу силу протягом усього терміну служби.
  • Спеціалізоване обґрунтування застосування:Його вартість виправдана в критичних зонах із високим -напруженням (наприклад, рейкові з’єднання, стрілочні переводи, зони звалищ великого вантажу), де поломка стандартного кріплення буде катастрофічною.
II Rail Clamp Railway Fastening System
Постачальник Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

шанхай
Шеньчжень Mandarin Oriental H
  • шанхай
    Шеньчжень Мандарин Орієнт

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Популярні Мітки: зажим залізничної сталевої рейки, Китай зажим залізничної сталевої рейки виробники, постачальники, фабрика