Як називається з'єднувач між рейками та шпалами

Роз'єм між рейками та шпалами називається шипом.

Залізничні шипи - це основні компоненти, які з'єднують рейки та шпали. Вони використовуються для виправлення рейок і забезпечення безпеки транспортних засобів під час подорожі по залізниці.

Залізничні шипи зазвичай виготовляються зі сталі або інших металевих матеріалів і мають різні форми, але звичайні шипи в основному включають шипи "V", конічні шипи, шипи пряжки та дротяні затискачі.

Характеристики різних типів шипів

(1). V-подібні шипи: V-подібні шипи також називають "Кроптами-шипами". Центр верхнього кінця виступає і формується як "V". Цей тип шипа є найбільш часто використовуваним нігтям, простим у використанні та має надійний ефект фіксації.

(2). Конічні шипи: Верхня частина конічного шипа - це перевернута форма конуса, яка може відповідати сполучній частині рейки для забезпечення твердості. Більше того, конічний шип має більш високу твердість голови нігтів і більш високу стійкість до зносу.

(3). Спайк пряжки: Спайк пряжки - це новий тип шипа, винайдений Шанхайським залізничним бюро. Це зручніше використовувати, ніж традиційні шипи, і його можна замінити швидше. На відміну від традиційних шипів, шипи пряжки з'єднують рейки за допомогою U-подібного затискача та використовують з'єднання без нігтів, що значно покращує силу.

(4). Шип дротяного затискача: Спайк з дротяного затискача, також відомий як шип "Еластична пряжка", - це новий тип шипа, розроблений з еластичним сталевим дротом та сталевим стрижнем, який є більш твердим і може адаптуватися до деформації та розширення при різних температурах.

Використовуючи будь -який тип шипа для з'єднання рейок і шпал, необхідно забезпечити, щоб шипи могли повністю проникнути і проникати в шпали. Тому установка шипів повинна здійснюватися відповідно до заданої глибини та кута. Для того, щоб запобігти розпушуванню шипів, для встановлення необхідно використовувати спеціальні шайби або затискачі "тонкої пластини".

Технічне обслуговування та заміна шипів

Місце, де шипи з'єднують залізницю, а шпали потребують регулярного обслуговування та догляду. Якщо шипи були іржаві або корозійні, їх потрібно замінити на нові. Своєчасне обслуговування та заміна можуть забезпечити стійкість шипів та безпеку залізниці.

Шпіки - це важливі компоненти, що з'єднують залізничні колії та шпали. Вони мають різні типи та характеристики, а відповідний тип можна вибрати відповідно до фактичної ситуації. Спайки відіграють важливу роль у будівництві, обслуговуванні та обслуговуванні залізниць.