Якоря залізниць встановлюються безпосередньо на залізничній базі і перебувають проти спального, подаючи для закріплення колії до залізничної базової панелі та спальної. Завдяки монолітній структурі, вони запобігають руху поздовжній доріжок (наприклад, "повзучий"), спричинені коливанням температури, градієнтами, умовами руху та гальмуванням поїздів.
Забезпечуючи збільшену поверхневу опорну поверхню як для залізничної бази, так і для спальної, залізничні якорі запобігають різання та стирання, тим самим продовжуючи термін служби спального обслуговування. Ці якорі підходять для кріплення систем, що потребують додаткових анти -- повзучих пристроїв. Виготовлені з прокатних сталевих брусків різних хрестів - секцій та форм, вони міцно стискають рейку під час роботи колеса і протистоять поздовжньому переміщенню рейки, індукованим проходом поїздів при притиску до сплячого.
Якоря залізничного краваткивиробляються відповідно до конкретних ваг і базових ширини, класифікуються на два типи: привід - на якорях залізниць та пружина - якоря залізничних якорів. Gnee Rail використовує спеціалізовану T - пружинну сталь у формі для виготовлення різноманітних залізничних якорів. За допомогою процесів кування та термічної обробки наші продукти -Включаючи привід - на якорях рейки, пружина - якоря в типі, російські залізничні якорі, вдосконалені якорі якоря, та інші - виявляють рівномірну силу та тривалий термін служби.
Окрім залізничних краватських якорів, Gnee постачає еластичні залізничні кліпи (наприклад, E - кліпи, кліпи SKL,Еластичні кліпи Deenik), різні залізничні кріплення, такі як сплески собак, залізничні гвинтові шипи,Залізничні колодки EVA, гумові залізничні прокладки та повні системи кріплення, включаючиSkl, Kpo,Швидкий, і типи Набла.
