A рейкова рибна пластинаце сталевий з’єднувальний компонент, який відновлює ефективну міцність секцій у з’єднаннях рейок шляхом стискання рейкових полотен разом, забезпечуючи безпечне проходження рухомого складу через з’єднання.ГНЕЕ РЕЙКАпропонує пластини для рейок GB, рейок UIC, кранових рейок серії DIN536 A-, кранових рейок QU, рейкових стандартів JIS, рейок AS1085, профілів BS11 і рейкових систем AREMA/ASCE з міжнародною координацією логістики.
Типи рейкових з'єднань
| Категорія класифікації | Тип рейкового з'єднання | Основне визначення / ключові характеристики |
| За положенням на трасі | Квадратний суглоб | Стики на паралельних рейках вирівнюються один навпроти одного. Поширені на прямих коліях; простий, але має більший ефект. |
| Шаховий суглоб | Стики однієї рейки розташовані навпроти середини-сусідньої рейки. В основному використовується на поворотах для зменшення сил і покращення якості їзди. | |
| За положенням шпал | Підтримуваний суглоб | Кінці рейок спираються безпосередньо на одну «шпалу». Мінімізує прогин, але створює жорстку, високу-точку обслуговування. |
| Підвісне з'єднання | Кінці рейок розташовані між двома шпалами. Найпоширеніший вид; забезпечує гнучкість, але вимагає більш частого обслуговування. | |
| Мостовий стик | Подібний до підвісного, але використовує металеву мостову пластину для з’єднання рейок з обох боків стику. Широко не використовується. | |
| За продуктивністю та застосуванням | Звичайне (болтове) з'єднання | Стандартне з'єднання за допомогою пластин і болтів. Економічно-, забезпечує теплове розширення. |
| Компромісне спільне | З’єднує дві рейки різного розміру/профілю. Використовує пластини спеціальної форми для забезпечення плавного переходу. | |
| Провідний суглоб | Забезпечує електричну безперервність між секціями рейок для тягового струму та сигналізації за допомогою провідних матеріалів. | |
| Ізольоване з'єднання (IRJ) | Електрично ізолює секції рейок для систем сигналізації. Використовує ізоляційні матеріали між рейками та плитами. | |
| Зварне з'єднання | Кінці рейок сплавляються між собою (наприклад, термітним зварюванням). Створює суцільну зварену рейку (CWR) для більш гладкої та міцнішої колії. | |
| Заморожений суглоб | Дефектний стан, коли щільні або корозійні пластини перешкоджають тепловому розширенню/стисканню, що призводить до високого навантаження. | |
| Компенсатор (REJ) | Дозволяє керувати поздовжнім рухом рейки (наприклад, на мостах), щоб запобігти прогину або поломці через зміни температури. |
Довжина звичайної рибної тарілки
Звичайні рибні пластини, які використовуються для з’єднання секцій рейок, зазвичай мають довжину від 600 мм до 1000 мм, зазвичай мають 4 або 6 отворів для болтів. Стандартні розміри зазвичай становлять близько 24 дюймів (610 мм) для варіантів із 4 отворами або 36 дюймів (914 мм) для варіантів із 6 отворами, які зазвичай використовуються для обслуговування залізничних колій.
Загальні довжини:
- 600 мм - 800 мм:Стандартна довжина для багатьох звичайних тарілок для риби з 4 або 6 отворами.
- 914,4 мм (36 дюймів):Загальний стандарт для пластин із 6 отворами.
- 610 мм (24 дюйми):Типовий для пластин із 4 отворами.
- 18 дюймів:Використовується в окремих моделях.
- Спеціальні/довші тарілки:1--метрові (1000 мм) рибні плити використовуються для специфічного ремонту рейок високої щільності або зламаних рейок.
- контекст:Довжина залежить від секції рейки (наприклад, UIC 60, BS 90R) і стандарту, такого як AREMA, який часто використовує 24-дюймові або 36-дюймові довжини.
Рибчасті пластини забезпечують необхідну структурну підтримку та гнучкість для теплового розширення, причому плити з 4-отворами частіше зустрічаються на легких рейках, тоді як пластини з 6 отворами використовуються для важчих, високошвидкісних або зварних колій.
Які переваги використання звичайної рибної тарілки?
Звичайні пластини, або з’єднання рейок, є важливими компонентами, які надійно з’єднують кінці рейок, забезпечуючи цілісність конструкції, правильне вирівнювання та безпеку на залізничних коліях. Вони розподіляють навантаження на колесо, щоб запобігти викривленню колії, забезпечити необхідне теплове розширення, зменшити шум і полегшити швидке встановлення чи ремонт, що робить їх ідеальними для традиційних не-зварних секцій рейок.
Основні переваги звичайних рибних тарілок:
- Структурна стабільність і безпека:Вони підтримують вертикальне та горизонтальне вирівнювання рейок, надійно з’єднуючи їх, щоб запобігти зміщенню та зменшити ризик сходження з рейок.
- Розподіл навантаження:З’єднуючи два кінці рейок, вони ефективно передають навантаження поїздів, що проходять, з однієї рейки на іншу, зменшуючи навантаження на окремі кінці рейок і запобігаючи пошкодженню.
- Керування тепловим розширенням:Звичайні рибні пластини дозволяють невеликі, керовані зрушення в довжині рейки, дозволяючи доріжкам розширюватися та звужуватися у відповідь на зміни температури, що запобігає викривленню або викривленню.
- Легке встановлення та обслуговування:Вони дозволяють швидко та просто встановлювати, ремонтувати та замінювати ділянки колії, мінімізуючи час простою порівняно зі складнішими системами.
- Адаптивність:Вони універсальні та можуть використовуватися на різних типах залізничних колій, у тому числі стандартних, тимчасових або менших-масштабних залізничних мережах.
- Гасіння вібрації:Вони допомагають поглинати удар від коліс поїзда, зменшуючи шум і запобігаючи появі втомних тріщин на стиках.
Ці переваги роблять звичайні рибні тарілки економічним і ефективним вибором для підтримки цілісності та безпеки рейок.
Заснована в 2008 році,ГНЕЕ РЕЙКАє провідним світовим виробником і постачальником залізничних компонентів, що спеціалізується на високій-якостірейкові рибні пластини(з’єднувальні стрижні/з’єднувальні стрижні) із потужними виробничими потужностями та глобальними можливостями обслуговування.
Наш портфель рейкових плит є всеосяжним і відповідає міжнародним стандартам, включаючи UIC, AREMA, BS, DIN і GB, охоплюючи системи легких рейок (8 кг-30 кг), важких рейок (38 кг-75 кг) і кранових рейок (QU70-QU120). Ми пропонуємо різноманітні типи, такі як ізольовані з’єднувальні стрижні, випуклі пластини та компромісні рейкові з’єднання з точними специфікаціями (4-отвори/6 отворів, 24-дюйми/36-дюйми), що забезпечує чудові механічні характеристики. Ми дотримуємося суворого контролю якості, що підтримується сертифікацією ISO 9001:2015, власним інспекційним центром і сторонніми аудитами SGS та BV. Наше комплексне обслуговування включає налаштування, виробництво, пакування та післяпродажну підтримку відповідно до потреб клієнта.
Натисніть тутотримати детальний каталог продукції GNEE RAIL.
