A рейкова рибна пластинаце арматурний стрижень, який відновлює ефективну міцність секцій у стиках рейок шляхом механічного з’єднання рейкових полотен, забезпечуючи плавне проходження коліс через з’єднання.ГНЕЕ РЕЙКАпостачає рибні плити, сумісні з рейками GB 8–60 кг/м, стандартами UIC, профілями BS11, секціями рейок JIS, рейками AS1085, розмірами рейок AREMA/ASCE, а також системами кранових рейок DIN536 і QU, з перевіркою розмірів перед доставкою.

| Стандартний | Тип | Довжина/діаметр | Вага / Матеріал | |
| АРЕМА 2007 | 115RE | 4 отвори-24" | 17,04 кг | 45# хімікат |
| 115RE | 6 отворів-36" | 25,56 кг | склад (%): | |
| 132-136RE | 4 отвори-24" | 17,75 кг | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 отворів-36" | 26,63 кг | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 отвори-630/Φ26 | 18,07 кг | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 отвори-600/Φ28 | 17,47 кг | Cr: менше або дорівнює 0,25 | |
| UIC60 | 4 отвори-630/Φ25 | 18,1 кг | P: Менше або дорівнює 0,035 | |
| UIC54 | 4 отвори | 14,34 кг | S: Менше або дорівнює 0,035 | |
| UIC54 | 6 лунок-800 | 19,94 кг | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 отвори | 6,56 кг | |
| BS60A | 4 отвори | 5,61 кг | ||
| BS80A | 4 отвори | 6,5 кг | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 кг | 50 # хімікат | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 кг | склад (%): | |
| BS100A | 4 отвори | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 фунтів | 4 отвори | 18,08 кг | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 фунтів | 6 отворів | 19,9 кг | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 кг | 4 отвори | 14,3 кг | Cr: менше або дорівнює 0,25 |
| 50 кг | 6 отворів | 19,5 кг | P: Менше або дорівнює 0,035 | |
| S49 | 4 отвори | 9,71 кг | S: Менше або дорівнює 0,035 |
Як рейкові пластини підвищують безпеку в транспортних системах?
Рейки підвищують безпеку транспортування, надійно з’єднуючи кінці рейок, підтримуючи точне вирівнювання колії та забезпечуючи вертикальну/бічну стійкість, що запобігає сходженню з рейок. Вони сприяють плавній передачі навантаження між рейками, зменшують прогин стиків і забезпечують теплове розширення. Ці критично важливі компоненти запобігають-зламам, пов’язаним із розривами, і підтримують сучасну сигналізацію завдяки ізольованим, міцним конструкціям.
Ключові підвищення безпеки, які забезпечують рибні тарілки:
- Структурна цілісність:Вони з’єднують кінці рейок, зберігаючи правильну ширину та висоту, що запобігає зсуву{0}}, який є поширеною причиною аварій.
- Розподіл навантаження:Рибки забезпечують рівномірний розподіл ваги між з’єднаннями рейок, зменшуючи навантаження на окремі кінці рейок і запобігаючи-пов’язаним з втомою поломкам.

- Керування тепловим розширенням:Дозволяючи легкі рухи, вони пристосовуються до розширення та звуження рейок через зміни температури, запобігаючи вигину.
- Ударостійкість:Вони розроблені таким чином, щоб протистояти сильній силі удару коліс, що проїжджають, особливо при важких вантажах, запобігаючи прогину з’єднань.
- Надійність сигнальної системи:Ізольовані пластини мають вирішальне значення для сучасної залізничної сигналізації, наприклад позитивного керування поїздом (PTC), що забезпечує електричне розділення та запобігає небезпечним збоям системи.
Спеціалізовані типи для підвищеної безпеки:
- Рибні тарілки Joggled:Спеціально розроблений з вигином для виправлення незначних відхилень або перепадів висоти рейок.

- Ізольовані рибні плити:Необхідний для колійних ланцюгів для підтримки роботи автоматизованих систем сигналізації.

Який матеріал рейкового з’єднання?
Рейкові з’єднувальні стрижні (рибчаті пластини) переважно виготовляються з високо-сталі, зокрема вуглецевої або легованої сталі, призначеної для витримування великих навантажень і опору деформації. Звичайні матеріали включають гарячекатану сталь (наприклад, сталь 55#, Q235, Q255), тоді як для ізольованих з’єднань використовуються спеціальні термореактивні композити або скловолокно для не-провідних властивостей.
Основні матеріали та властивості:
- Вуглецева сталь:Зазвичай використовується для стандартних стрижнів (наприклад, сталь 55#).

- легована сталь:Використовується для-високих вимог до міцності.
- Ізоляційні матеріали:Термореактивні матеріали, композити або скловолокно використовуються для ізоляції стиків рейок, щоб забезпечити електричну ізоляцію, стійкість до корозії та захист від ультрафіолету.
- Виробничі процеси:Гаряча{0}}прокатка, кування чи лиття є звичайними, а стандартні матеріали часто включають сталь Q235 або Q255.
| Тип матеріалу | Типовий сорт / позначення | Хімічний склад (мас.%) |
| Вуглецева конструкційна сталь | Q235 (GB/T 700) | C: менше або дорівнює 0,22 |
| Si: менше або дорівнює 0,35 | ||
| Mn: 0,30-0,65 | ||
| P: Менше або дорівнює 0,045 | ||
| S: Менше або дорівнює 0,045 | ||
| Вуглецева конструкційна сталь | Q255 (GB/T 700) | C: 0.18-0.28 |
| Si: менше або дорівнює 0,35 | ||
| Mn: 0,40-0,70 | ||
| P: Менше або дорівнює 0,045 | ||
| S: Менше або дорівнює 0,045 | ||
| Середньовуглецева сталь | 50Мн / 50БА (ГОСТ 10779) | C: 0.47-0.55 |
| Si: 0,17-0,37 | ||
| Mn: 0,80-1,20 | ||
| P: Менше або дорівнює 0,040 | ||
| S: Менше або дорівнює 0,045 |
Заснована в 2008 році,ГНЕЕ РЕЙКАє провідним світовим виробником і постачальником залізничних компонентів, що спеціалізується на високій-якостірейкові рибні пластини(з’єднувальні стрижні/з’єднувальні стрижні) із потужними виробничими потужностями та глобальними можливостями обслуговування.
Наш портфель рейкових плит є всеосяжним і відповідає міжнародним стандартам, включаючи UIC, AREMA, BS, DIN і GB, охоплюючи системи легких рейок (8 кг-30 кг), важких рейок (38 кг-75 кг) і кранових рейок (QU70-QU120). Ми пропонуємо різноманітні типи, такі як ізольовані з’єднувальні стрижні, випуклі пластини та компромісні рейкові з’єднання з точними специфікаціями (4-отвори/6 отворів, 24-дюйми/36-дюйми), що забезпечує чудові механічні характеристики. Ми дотримуємося суворого контролю якості, що підтримується сертифікацією ISO 9001:2015, власним інспекційним центром і сторонніми аудитами SGS та BV. Наше комплексне обслуговування включає налаштування, виробництво, пакування та післяпродажну підтримку відповідно до потреб клієнта.
Натисніть тутотримати детальний каталог продукції GNEE RAIL.






