Галузеві знання
Основна класифікація та іменування національних стандартних рейок
In China's railway projects, rail products usually adopt the national standard (GB), and their model naming method uses "weight per meter (kg/m)" as the main basis for distinction, such as 43kg, 50kg, 60kg, 75kg rails, etc. This classification method is intuitive and clear, and it is convenient for different projects to select according to load requirements.
Національні стандартні рейки приблизно поділяються на дві категорії: легкі рейки та важкі рейки . легкі рейки, такі як GB6, GB9, GB12, GB15 тощо ., часто використовуються в сценаріях світла, таких як промисловість, майнові області, вузько-рульові рейки тощо .; в той час як важкі рейки, такі як GB43,GB50, GB60, GB75 тощо . в основному використовуються в залізничних залізницях, міських залізницях та важких залізницях, з більш сильною здатністю підшипника та стійкістю до втоми .
Крім того, конструкція поперечного перерізу національних стандартних рейок, як правило, є симетричною структурою типу I, що складається з трьох частин: рейкова головка, талія рейки та дна рейки . головка рейки широко збільшується для збільшення терміну зносу, помірна для поліпшення загальної сили, а дно рейки розширюється для підвищення стабільності .}}
Пропорції розміру різних частин різних типів рейок дещо відрізняються, і вибір потрібно вважати всебічно на основі фактичних умов праці .}}
