Рейкові еластичні затискачі використовуються для кріплення рейки до опорної плити на бетонних шпалах. Зазвичай вони виготовлені з кованої пружинної сталі, виготовленої методом гарячого кування. Оскільки ковані затискачі мають однорідну мікроструктуру, вони вважаються кращими за затискачі, сформовані за допомогою інших процесів формування металу. Затискач, виготовлений із пружинної сталі 38Si7 із твердістю від 42 до 47 HRC, забезпечує чудову еластичність, міцність і стійкість до втоми, зберігаючи стабільну силу затиску під -тривалими навантаженнями.
Марки сталі та хімічний склад
Рейкові еластичні затискачі можуть бути виготовлені з декількох марок пружинної сталі. У таблиці нижче наведено типові межі хімічного складу найпоширеніших марок у відсотках.
| елемент | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
|---|---|---|---|---|
| Карбон С | 0.56-0.64 | 0.56-0.64 | 0.52-0.60 | 0.35-0.42 |
| Марганець Mn | 0.60-0.90 | 0.40-0.70 | 0.60-0.90 | 0.50-0.80 |
| Кремній Si | 1.60-2.00 | 1.40-1.80 | 1.50-2.00 | 1.50-1.80 |
| хром Cr | макс. 0,35 | 0.70-1.00 | макс. 0,35 | не вказано |
| Фосфор П | макс. 0,03 | макс. 0,03 | макс. 0,03 | макс. 0,03 |
| Сірка С | макс. 0,03 | макс. 0,03 | макс. 0,03 | макс. 0,03 |
Твердість і довговічність
Затискачі типу E- постачаються з твердістю від 44 до 48 HRC. Натяжні затискачі, які використовуються в системах кріплення бетонних шпал, поставляються з твердістю від 42 до 47 HRC, що відповідає класу 38Si7, описаному в цій статті. Випробування на втому показують, що скоба з діаметром стрижня 18 мм витримує 3 мільйони циклів без руйнування, а скоба з діаметром стрижня 20 мм витримує 5 мільйонів циклів без руйнування.
Варіанти обробки поверхні
Рівна промаслена поверхня
Чорний оксид
Кольоровий живопис
Гаряче цинкування-
Оцинкування
Поверхнева обробка підвищує стійкість до корозії та зношування, і її слід вибирати відповідно до кліматичних умов і середовища експлуатації проекту. Прибережні, вологі та солоні райони зазвичай вимагають гарячого-цинкування або оцинкування.
Додатки
Ці кліпси ефективно поглинають бічні сили удару, що виникають під час руху поїзда, зменшують знос колії та покращують плавність руху. Вони широко використовуються на бетонних шпалах магістральних залізниць, магістральних-магістралей і міських залізничних систем.
Контроль якості та тестування
Перевіряється кожен етап виготовлення кліпси, від закупівлі сировини до готової упаковки. Випробування на твердість, випробування на втому та контроль поверхні проводяться для кожної партії продукції. Стандарти матеріалів і випробувань, на які посилаються, включають DIN 17221, BS 970 і GB/T 1222.
FAQ
Q:Що означає від 42 до 47 HRC?A:HRC — це шкала твердості Роквелла С, і від 42 до 47 HRC — це визначений діапазон твердості для цього класу пружного затискача для рейок.
Q:Чому рейкові кліпси виготовляють гарячим куванням?A:Гаряче кування створює однорідну мікроструктуру, яка забезпечує кращу еластичність, міцність і стійкість до втоми, ніж інші методи формування.
Q:Яка довговічність рейкової скоби 38Si7?A:Зажим діаметром стрижня 18 мм проходить 3 мільйони циклів, а затиск діаметром 20 мм проходить 5 мільйонів циклів без поломки.
Q:Яка обробка поверхні найкраща для вологого клімату?A:Гаряче-цинкування або цинкування забезпечує найкращий захист від корозії для прибережних і вологих середовищ.
Q:Які стандарти застосовуються до рейкових еластичних затискачів?A:Загальні стандарти матеріалів і випробувань включають DIN 17221, BS 970 і GB/T 1222.
