Композитна рейкова шпала
Композитні рейкові шпали — це вдосконалені залізничні компоненти, виготовлені з високоефективних матеріалів, таких як HDPE, UHMWPE, синтетичні матеріали FFU або поліетилен. Завдяки своїй надзвичайній міцності та продуктивності вони широко вважаються ідеальною заміною традиційним дерев’яним і бетонним шпалам. Ми є надійним і професійним виробником рейкових скріплень, що спеціалізується на широкому асортименті таких продуктів, як рейкові затискачі, стяжні пластини, бетонні шпали, композитні шпали, дерев’яні шпали, рейкові шипи та повні системи кріплення. Для композитних шпал ми пропонуємо пластикові шпали преміум-класу HDPE, композитні шпали UHMWPE, синтетичні шпали FFU, поліетиленові пластикові шпали та інші, які можна налаштувати відповідно до ваших потреб і відповідають міжнародним стандартам. Зв'яжіться з нами в будь-який час!
Технічні параметри композитної рейкової шпали
| немає | Тестовий елемент | Технічні вимоги CJ/T 399-2012 | Вимога JIS E1203 | одиниця | GNEE Steel | ||
| 1 | Міцність на вигин | Більше або дорівнює 70 | Більше або дорівнює 70 | МПа | 1# | 2# | 3# |
| 124 | 126 | 117 | |||||
| 2 | Модуль пружності при вигині | Більше або дорівнює 6 | Більше або дорівнює 6 | ГПа | 4# | 5# | 6# |
| 10 | 11 | 13 | |||||
| 3 | Міцність на поздовжній стиск | Більше або дорівнює 40 | Більше або дорівнює 40 | МПа | 7# | 8# | 9# |
| 107 | 50 | 93 | |||||
| 4 | Міцність на зсув | Більше або дорівнює 7 | Більше або дорівнює 7 | МПа | 10# | 11# | 12# |
| 11 | 10 | 12 | |||||
| 5 | Адгезійна міцність на зсув | Більше або дорівнює 7 (руйнування основного матеріалу) | МПа | 13# | 14# | 15# | |
| 10 | 8 | 12 | |||||
| 6 | Водопоглинання | Менше або дорівнює 10 | Менше або дорівнює 10 | Мг/см3 | 16# | 17# | 18# |
| 4 | 3 | 4 | |||||
| 7 | Готовий виріб витримує навантаження на вигин | Більше або дорівнює 170 | Більше або дорівнює 170 | кН | 19# | ||
| 210 | |||||||
| 8 | Міцність на висмикування гвинтових шипів | Більше або дорівнює 40 | Більше або дорівнює 30 | кН | 20# | 21# | 22# |
| 44 | 46 | 58 | |||||
| 9 | Щільність маси | 0.74±0.10 | 0.74±0.10 | г/см3 | 23# | 24# | 25# |
| 0.72 | 0.65 | 0.68 | |||||
| 10 | Показники втоми | 105 разів, без відхилень | / | 26# | |||
| 105 разів, без відхилень | |||||||
| 11 | Вогнезахисний | Після видалення джерела запалювання немає видимого або постійного полум'я зразка, але передня частина полум'я не перевищує позначку 25 мм. | / | 27# | 27# | 27# | |
| Після видалення джерела запалювання немає видимого або постійного полум'я зразка, але передня частина полум'я не перевищує позначку 25 мм. | Після видалення джерела запалювання немає видимого або постійного полум'я зразка, але передня частина полум'я не перевищує позначку 25 мм. | Після видалення джерела запалювання немає видимого або постійного полум'я зразка, але передня частина полум'я не перевищує позначку 25 мм. | |||||
| 12 | напруга пробою | Більше або дорівнює 20 | Більше або дорівнює 20 | кВ | 30# | 31# | 32# |
| Товщина: 20 мм | Товщина: 20 мм | Товщина: 20 мм | |||||
| 35 Без поломки | 35 Без поломки | 35 Без поломки | |||||
| 13 | Опір поверхні | Більше або дорівнює 1*1010 | Більше або дорівнює 1*1010 | Ω | 33# | 34# | 35# |
| 4.1*1015 | 4.1*1015 | 4.9*1015 | |||||
| Зауваження |
1. Напруга пробою: Розмір зразка: 100*80*20 мм (довжина*ширина*товщина), використання електродів різного діаметру в повітрі, температура навколишнього середовища: 20ºC, вологість: 40%. 2. Опір поверхні: розмір зразка: 100*100*4 мм (довжина*ширина*товщина), температура навколишнього середовища: 20ºC, вологість: 40%, випробувальна напруга: 1000 В. |
||||||
Цех композитних рейкових шпал
Популярні Мітки: композитна залізнична шпала, виробники, постачальники, фабрика композитної залізничної шпали
