↵Система кріплення Rail skl
Затискач SKL (Spannkraftclip Lager) — це попередньо-змонтована еластична система кріплення рейок, розроблена для прямого кріплення рейок до бетонних шпал у безбаластних колійних системах. Виготовлений із високоякісної-пружинної сталі з корозійно{3}}стійким покриттям, цей-в-комплекті об’єднує натяжний затиск, базову пластину та ізоляційні компоненти для забезпечення постійного,-необслуговуваного обмеження рейки. Система, що характеризується постійною силою затиску та рівномірним навантаженням на носок, забезпечує чудове гасіння вібрації, поздовжнє обмеження рейок та електроізоляційні властивості, які перевищують вимоги до колійних ланцюгів 100 Ом·км.
Технічні характеристики:
| Позначення моделі | Категорія швидкості | Обмеження навантаження на вісь | Діапазон сил затиску | Основна програма | Стандарти відповідності |
|---|---|---|---|---|---|
| СКЛ-1 | Менше або дорівнює 160 км/год | 22.5t | 9-11 кН | Міські лінії, легкий транспорт | EN 13481-5, тип A |
| СКЛ-3 | 160-200 км/год | 25t | 10-12 кН | Між{0}}міські коридори | EN 13481-5, тип B |
| СКЛ-12 | 200-300 км/год | 25t | 11-13 кН | Високо{0}}швидкісні магістралі | EN 13481-5, тип C |
| СКЛ-15 | Менше або дорівнює 120 км/год | 30t | 12-14 кН | Вагові вантажні перевезення | AREMA Ch.30, Тип D |
| СКЛ-24 | Менше або дорівнює 250 км/год | 27t | 13-15 кН | Лінії змішаного руху | EN 13481-5, тип E |
| СКЛ-30С | Менше або дорівнює 160 км/год | 22.5t | 9-11 кН | Прибережне/морське середовище | ISO 12944 C5-M |
| SKL-HSR | 300-350 км/год | 17t | 10-12 кН | Виділені лінії HSR | GB/T 33959 |
| SKL-SE | Менше або дорівнює 200 км/год | 25t | 11-13 кН | Застосування сейсмічних зон | JIS E 1201 |
Сценарії застосування
Первинне встановлення на плитних коліях-для високошвидкісних залізниць
Використовується на ділянках тунелю, де доступ для обслуговування обмежений
Застосування в сейсмічних зонах завдяки чудовим можливостям утримання рейок
Розгортається на настилах мостів із вбудованим контролем вібрації
Впровадження в горлах станцій зі складною геометрією колії
Технічне обслуговування та експлуатаційна перспектива
- Перехідні зони між баластними та безбаластними коліями
- Переїзди з підвищеною стійкістю до ударів
- Зони депо та об’їзних колій з часами-низьким рухом
- Підняті напрямні з вимогами щодо зниження шуму
- Ремонтні обхідні колії з можливістю тимчасового монтажу
Постачальник Gnee Professional
Популярні Мітки: залізничні залізничні сталеві рейки skl кліпи, Китай залізничні залізничні сталеві рейки skl кліпи виробники, постачальники, фабрика
