↵
ЗалізницяСистема кріплення Nabla CLIP

Railway Nabla Clip — це еластичний кріпильний елемент із трикутним-профілем, який створює затискну силу через контрольоване крутильне відхилення ніжок із пружинної сталі. Названий на честь грецької літери ∇ (набла) за свою характерну форму, він створює багато-систему обмежень, яка одночасно фіксує рейку вертикально, збоку та поздовжньо, зберігаючи електричну ізоляцію завдяки вбудованим композитним компонентам. Спочатку розроблений для складних умов доріжки, він використовує унікальну геометричну конструкцію для перетворення вертикального відхилення в горизонтальну затискну силу і тиск вниз одночасно
Технічні характеристики:
| Компонент системи | Специфікація матеріалу | Кількість на залізничне місце | Ключовий показник ефективності |
|---|---|---|---|
| Кліп Nabla | Пружинна сталь 60Si2MnA / 60Si2CrA | 2 | 42-47 HRC / 3 мільйони циклів стійкості до втоми |
| Ізолятор | Посилений нейлон 66 (30-35% скловолокна) | 2 | Більше або дорівнює 1×10⁸Ω опір ізоляції / міцність на розрив Більше або дорівнює 170 МПа |
| Гвинт Шип | Клас 5.6: сталь 35# | 2 | Межа міцності на розрив більше або дорівнює 500 МПа / холодний згин під кутом 90 градусів без тріщин |
| Пружинна шайба | Сталь ML08Al | 2 | Розміри 18,25×34×78 мм |
| Сила затиску | 11-13 кН (горизонталь) / 3-4 кН (вертикаль) | - | Superior creep resistance on gradients >1.5% |
| Робоча температура | від -30 градусів до +70 градусів | - | Зберігає постійну продуктивність у широкому діапазоні температур |

Перспектива встановлення та обслуговування:
- Трикутна форма унікальним чином створює як бокову силу затиску, так і додаткову вертикальну складову, яка збільшує тертя між рейками-і-шпалою.
- Створює силу затиску шляхом контрольованого затягування гайки, на відміну від суто еластичних затискачів, які залежать виключно від відхилення пружини.
- Асиметричний розподіл напруги концентрує матеріал уздовж основних шляхів навантаження, створюючи оптимізовані характеристики жорсткості зі зменшенням ваги приблизно на 20-30% порівняно з більш громіздкими конструкціями.
- Функція геометричного блокування механічно взаємодіє зі спеціально розробленими плечами опорної плити для створення ефекту розклинювання під навантаженням, підвищуючи опір повзучості.
- Досягає на 40-60% кращого поздовжнього обмеження порівняно з симетричними затискачами за ідентичних умов навантаження, особливо на ухилах, що перевищують 1,5%.
Технічне обслуговування та експлуатаційна перспектива
- Широко використовується в залізничному будівництві в країнах Європи та Африки, відповідає стандарту EN13481-5.
- Широко використовується на французьких високошвидкісних лініях TGV-, демонструючи перевірену продуктивність у складних програмах.
- Підходить для трамваїв, LRT, метро, магістралей і високошвидкісних колій.
- Широко використовується в деяких країнах Північної Африки на бетонних шпалах.
- Пристосовується до різних навантажень, включаючи легкорейковий транспорт, пасажирські перевезення, вантажні перевезення, змішані перевезення та важкі маршрути.

Постачальник Gnee Professional


Популярні Мітки: затискач nabla для залізничного кріплення, Китай nabla затискач для залізничного кріплення виробники, постачальники, фабрика









