↵
Система кріплення рейок

Залізничний E-Clip — це пристрій для фіксації із пружинної сталі, що характеризується своєю звивистою кривизною з кількома-радіусами, що створює попередньо{2}}механічне коло між рейкою та шпалою. На відміну від лінійного кріплення, його складена геометрія функціонує як компактна торсійна пружина, зберігаючи енергію під час крутильного відхилення вигнутих секцій, а не простого згинання. Три робочі ніжки кліпси закінчуються наконечниками спеціальної форми, які з’єднуються з литими-заплечиками, а центральна дуга забезпечує контрольовану вертикальну податливість.
Технічні характеристики:
| Категорія функції | Ключова перевага | Загальна програма |
|---|---|---|
| Зберігання енергії кручення | На 40% вища жорсткість у тій самій оболонці | Огородження та монтаж рейок |
| Фосфатне покриття | На 25% менше зусилля встановлення | Ручне обслуговування колії |
| 0,15 Дж/г Густина енергії | Максимальний затиск на одиницю ваги | Легка залізниця та конструкції,-чутливі до ваги |
| Контакти з мікро- текстурою | Контрольоване тертя для стабільної роботи | Високошвидкісний змішаний трафік- |
| Змінний поперечний-переріз | 15% економія матеріалу при тій же потужності | Залізничні-системи з оптимальною вартістю |
| Симетрія-Зламані ноги | Уникнення резонансу на критичних швидкостях | Чутливий до вібрації-міський транспорт |

Перспектива встановлення та обслуговування:
- Вигнуті секції скручуються під навантаженням, накопичуючи енергію під час кручення, а не чистого згинання.
- Жорсткість на кручення приблизно на 40% вища, ніж у еквівалентних-конструкцій лише на вигин.
- Щільність зберігання енергії досягає 0,15 Джоуля на грам маси обойми.
- Характеристики вивільнення контролюються поступовим розгортанням вигнутих радіусів під час екстракції.
- Швидкість релаксації при крученні на 20% нижча, ніж релаксація при вигині в еквівалентних умовах експлуатації.
Технічне обслуговування та експлуатаційна перспектива
- Фосфатне покриття забезпечує початкове змащування під час вставлення, зменшуючи зусилля встановлення на 25%.
- Шар фосфату марганцю утримує масляну плівку для стійкості до корозії у вологому середовищі.
- Контактні колодки мають мікро-текстуровані поверхні для контролю коефіцієнта тертя 0,12-0,18.
- Карти фреттингу визначають зони-значного зношування для цілеспрямованого зміцнення поверхні.
- Суха{0}}мастильна плівка, нанесена на кінчики ніжок, запобігає задиранню чавунних плечей.

Постачальник Gnee Professional


Популярні Мітки: Залізничні залізничні е-кліпи, Китайська залізниця залізничні е-кліпи виробники, постачальники, фабрика









