Яка вага рейки AREMA 115RE?
Рейка 115 фунтіввага відноситься до секції рейки вагою приблизно115 фунтів на ярд (57,04 кг/м). Зазвичай позначається як рейка 115RE відповідно до стандартів AREMA, цей профіль рейки широко використовується у вантажних залізницях, промислових коліях, портових спорудах, гірських залізницях і системах важкого-транспорту. Завдяки балансу міцності, довговічності та економічної ефективності залізниця 115RE залишається однією з найбільш широко використовуваних залізничних секцій у Північній Америці та багатьох міжнародних залізничних проектах.
Для інженерів, залізничних підрядників і спеціалістів із закупівель розуміння фактичної ваги, розмірів, властивостей секцій і діапазону застосування 115-фунтової рейки є важливим для правильного вибору рейки та конструкції колії.
Які стандартні розміри рейки 115RE?
Рейка 115RE — це стандартний профіль AREMA з номінальною вагою 115 фунтів/ярд (57,04 кг/м). Він має висоту рейки 168,3 мм, ширину головки 69,85 мм і ширину основи 139,70 мм. Завдяки товщині полотна 15,88 мм і загальній площі перетину 73,55 см² ця конструкція оптимізована для довговічності та{10}}несучої здатності у важких{11}}магістральних залізницях.
| Власність | 115RE Рейка |
|---|---|
| вага | 115 фунтів/ярд (57,04 кг/м) |
| Висота рейки | 168,28 мм (6,625 дюйма) |
| Ширина голови | 69,85 мм (2,75 дюйма) |
| Ширина основи | 139,70 мм (5,50 дюйма) |
| Товщина полотна | 15,88 мм (0,625 дюйма) |
| Площа розділу | 73,55 см² |
Ці розміри забезпечують чудове поєднання вертикальної жорсткості та поперечної стійкості, що робить рейку придатною як для магістральних, так і для промислових залізниць.
Чому залізниця 115RE широко використовується в залізничній інфраструктурі?
Широке використанняРейка 115REв першу чергу завдяки своїй перевіреній продуктивності в умовах середнього та важкого руху. У порівнянні з легшими ділянками залізниці, такими як90 фунтівабо100 фунтів рейки, рейка 115RE пропонує значно покращену стійкість до зношування та міцність конструкції, залишаючись при цьому більш економічною, ніж більш важкі секції, такі як132REабо136RE.
Типові програми включають:
| застосування | Придатність |
|---|---|
| Вантажні залізниці | Чудово |
| Промислові сайдинги | Чудово |
| Портові залізничні системи | Чудово |
| Гірничі залізниці | Дуже добре |
| Інтермодальні засоби | Чудово |
| Важкі залізниці | добре |
Його міцний профіль дозволяє йому витримувати значні навантаження на вісь, зберігаючи-стабільність геометрії колії.
Як 115-фунтова залізниця порівнюється з іншими залізничними ділянками?
Вага рейки є одним із основних факторів, які враховуються під час проектування залізниці. Наступне порівняння показує, де рейка 115RE підходить для галузі.
| Залізнична секція | Вага (фунт/ярд) | Вага (кг/м) | Типове використання |
|---|---|---|---|
| 90RA | 90 | 44.64 | Легкі вантажні перевезення |
| 100RE | 100 | 49.60 | Індустріальна траса |
| 115RE | 115 | 57.04 | Вантажні та магістральні |
| 132RE | 132 | 65.47 | Важкий вантаж |
| 136RE | 136 | 67.56 | Важкий вантаж |
| 141RE | 141 | 69.94 | Високі навантаження на вісь |
Глобальні залізничні секції доступні в GNEE RAIL
На додаток до рейок 115RE, GNEE RAIL постачає широкий асортимент залізничних і кранових профілів рейок, що відповідають міжнародним стандартам.
| Стандартний | Доступні моделі |
|---|---|
| АРЕМА | ASCE25–ASCE85, 100RE, 115RE, 132RE, 136RE, 141RE |
| UIC 860 | UIC50,UIC54, UIC60 |
| DIN 536 | A55, A65, A75, A100, A120 |
| GB Heavy Rail | 38 кг/м, 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м |
| QU кранова рейка | QU70, QU80, QU100, QU120 |
| BS 11 | Різні британські залізничні секції |
GNEE RAIL також надає повні системи кріплення рейок, включаючи еластичні рейкові затискачі, рейкові прокладки, рейкові пластини, рейкові болти, анкерні системи, компоненти стрілочних переводів та індивідуальну залізничну інженерну підтримку.
FAQ Близько 115 фунтів ваги рейки
- Скільки важить рейка 115RE на метр?
Рейка 115RE важить приблизно 57,04 кілограма на метр, що еквівалентно 115 фунтам на ярд.
- Яка різниця між рейкою 115RE та 132RE?
Рейка 132RE важча та забезпечує більшу-несучу здатність і стійкість до зношування, тоді як рейка 115RE є більш економічним рішенням для середніх і важких вантажів.
- Чи підходить 115-фунтова рейка для важких-залізниць?
Так. 115рейки RE можна використовувати для багатьох-магістральних і вантажних залізниць, хоча системи з-вищим навантаженням на вісь часто використовують секції рейок 132RE або 136RE.
- Який стандарт визначає рейку 115RE?
Залізниця 115RE визначена відповідно до залізничних стандартів AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association).
- Чи може GNEE RAIL надати індивідуальну довжину рейок?
так GNEE RAIL постачає індивідуальні довжини рейок, свердління, різання, механічну обробку, системи кріплення та повні рішення для залізничних колій відповідно до вимог проекту.
Висновок
Позначення ваги рейки 115 фунтів відповідає широко використовуваній секції рейки 115RE вагою 115 фунтів на ярд або 57,04 кг на метр. Його поєднання структурної міцності, зносостійкості та економічності робить його кращим вибором для вантажних залізниць, промислових шляхів, портових споруд і гірничих робіт у всьому світі. Як професійний постачальник залізничної інфраструктури,ГНЕЕ РЕЙКАнадає рейку 115RE, рейки UIC, кранові рейки DIN, кранові рейки QU, рейкові затискачі, рейкові колодки, рейкові пластини, рейкові болти та комплексні послуги залізничного будівництва для підтримки глобальних проектів будівництва та обслуговування залізниць.
