Що таке система сталевих рейок?
Сталева рейкова система є основою колії для поїздів, кранів та інших керованих транспортних засобів, що складається з важких сталевих балок (рейок) спеціальної форми, покладених на шпали (шпали), які спрямовують колеса, витримують величезні навантаження та забезпечують рівну дорогу з низьким-опором, з різними типами для важких вантажів, високо-швидкісних, легких залізниць або кранів і навіть діють як електричні кола в деяких системах.
Ключові функції
- Наведення: направляє колеса рухомого складу по визначеному шляху.
- Несучий навантаження: розподіляє велику вагу поїздів на шпали та землю.

- Гладка поверхня: забезпечує суцільну поверхню-з низьким коефіцієнтом тертя, по якій колеса котяться.
- Електричний провідник: може служити частиною електричного кола в електрифікованих або автоматизованих системах.
Ключові компоненти системи сталевих рейок

Сталева рейка:Сталеві рейки в системі залізничних колій відіграють основну опорну та керівну роль, щоб забезпечити безпечну роботу основних компонентів поїзда.
Рейкові кліпси: Закріпіть доріжку на основі або іншій конструкції, щоб запобігти її переміщенню.
шпали:Підтримуйте рейки, зберігайте положення та ширину рейок і передайте тиск з рейок на баласт.
Баласт:Витримує тиск, що передається від шпал, розподіляє навантаження, підтримує стійкість колії, запобігає переміщенню шпал, служить дренажем і компонентом для зменшення вібрації.
Кріплення: З’єднайте рейки з рейками та рейки зі шпалами, забезпечуючи цілісність і стабільність колії.
Пристрої проти повзучості:Запобігайте повзанню рейок через поздовжні сили, що виникають під час руху поїзда, забезпечуючи стабільність колії.
Затирка: Використовується для заповнення щілин і забезпечення стабільності під опорними пластинами.
Сталева рейка є найважливішим компонентом залізничної колії, і її функція полягає в тому, щоб направляти колеса поїзда, що рухаються вперед, витримуючи величезний тиск, який штовхають колеса. Сталева рейка повинна забезпечувати гладку, стабільну та суцільну поверхню кочення для коліс поїзда, що проїжджає. Сталеві рейки можна класифікувати за різними типами, включаючи залізничні рейки, кранові рейки, рейки для вугільної промисловості та різні стандарти, такі як американські, BS, UIC, DIN, JIS, австралійські рейки.

Починаючи з 2008 року GNEE RAIL постачає сталеві рейки різних сортів протягом більше 18 років, сталеві рейки від GNEE настійно рекомендуються в Китаї та за кордоном. Завдяки передовому обладнанню GNEE виробляє високоякісні сталеві рейки, які відповідають вимогам більшості країн. Стандартна рейка, загартована рейка, важка рейка, легка рейка, кранова рейка та інші типи доступні тут, як один із основних постачальників залізничних рейок у Китаї, GNEE RAIL працює над постачанням економічної зеленої залізничної продукції по всьому світу.
Гарячий-розпродаж колії GNEE RAIL
| Стандартний | вер. | Типовий клас матеріалу |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 50E1 | R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT |
| 54E1 | ||
| 60E1 | ||
| 60E2 | ||
| БС-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| АРЕМА | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 кг/м | U71Mn U75V |
| 60 кг/м | ||
| 75 кг/м | ||
| ТБ/Т2344-2012 | 50 кг/м | U71Mn,U75V,U77MnCr U78CrV |
| 60 кг/м | ||
| 75 кг/м | ||
| GB 11264-1989 | 8 кг/м | Q235 |
| 12 кг/м | Q235 | |
| 15 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 18 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 22 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 24 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 30 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 38 кг/м | 50Mn, U71Mn | |
| 43 кг/м | 50Mn, U71Mn | |
| GB Кранові рейки | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |






