Електронна пошта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Які матеріали зазвичай використовуються для залізничних прокладок

Aug 13, 2025 Залишити повідомлення

Залізничні колодки - це еластичні поліуретанові килимки, які проходять між сталевими рейками та залізничними шпалами, щоб захистити спальний верх від носіння та впливу.

 

Початкова жорсткість залізничної прокладки розроблена так, щоб не бути високою, так що їх відносна деформація під навантаженням на пружинні ноги була значно істотною. Таким чином, він може гарантувати залізничну прокладку, що підтримує тісне контакт з рейкою, незважаючи на будь -які вертикальні рухи останнього.

 

Gnee Railпропонує залізничні прокладки в різних матеріалах, включаючиHDPE, EVA, гума та поліуретан високої щільностіі т. д. Ці подушечки застосовуються до рейок UIC54, UIC60, BS80LBS та BS100LBS, і можуть бути налаштовані з канавками в різних конструкціях, залежно від вимог клієнтів.

 

rail pad

 

HDPE

 

Технічний параметр Одиниця Технічна вимога Цінність
Щільність g/cm3 0.95-0.98 0.95
Сила на розрив MPA Більше або дорівнює 19 19
Подовження % >80 150
Точка плавлення ступінь 170-190 190
Опір ізоляції Ω Більше або дорівнює 1 × 1010 3.5 ×1010
Твердість A Більше або дорівнює 98 98(A)

 

Єва

 

EVA: Поліетилен 80%, вінілацетат 20%.
Технічний параметр Одиниця Технічна вимога Цінність
Щільність g/cm3 0.95-0.98 0.95
Сила на розрив MPA Більше або дорівнює 15 16
Подовження % >500 550
Точка плавлення ступінь 170-190 170
Опір ізоляції Ω Більше або дорівнює 1 × 1010 5.0 ×1010
Твердість A Більше або дорівнює 90 92(A)

 

Гума

 

Технічний параметр Одиниця Цінність
Жорсткість Кн 90-130
Твердкість берега a ступінь 72-80 градусів
Електронний опір Ω Більше або дорівнює 106
Сила на розрив перед старінням MPA Більше або дорівнює 12,5
Подовження перед старінням % Більше або дорівнює 250