Які бувають різні типи залізничних рейок?

Що таке Rails?

Важливою складовою залізничної колії є рейки. Вони являють собою сталеві прокатки з високим вмістом вуглецю. Ці секції прокладаються -до-двома паралельними лініями над шпалами. Це забезпечує суцільну та рівну поверхню для руху поїздів. Це також допомагає переносити навантаження на вісь рухомого складу.

Які бувають різні типи залізничних рейок?

Типи рейок мають вирішальне значення для залізничної інфраструктури, кожна з яких розроблена для конкретних потреб і умов. Розуміння типів секцій рейок допомагає вибрати відповідну рейку для різних застосувань. В основному існує 4 види рейок.

• Подвійні рейки
• Рейки Bull Headed
• Рейки з плоским дном
• Рейки Vignole

Промислові залізничні рейки

Промислові залізничні рейки — це спеціально розроблені рейки, які використовуються в промислових середовищах, таких як заводи, шахти та порти. Ці рейки важчі та міцніші, ніж звичайні залізничні рейки, щоб витримувати високі навантаження на вісь, часті зупинки та старти та суворі умови. Як правило, вони відповідають таким стандартам, як AREMA Class 1, і можуть важити від 112 до 141 фунтів на ярд. Промислові рейки забезпечують довговічність, міцність і стійкість до зношування, забезпечуючи надійність транспортування важких вантажів і обладнання в промислових приміщеннях.

Кранові рейки

Кранові рейкице спеціалізовані рейки, призначені для підтримки руху мостових кранів і козлових кранів на промислових об’єктах. Вони мають ширшу голову та основу для забезпечення стабільності та рівномірного розподілу важких навантажень крана. Кранові рейки, як правило, є більш жорсткими та стійкими до зносу, ніж стандартні рейки, часто мають вагу 60 кг/м або більше. Вони забезпечують безперебійну роботу крана, безпеку та довговічність під час постійного важкого навантаження та бічних навантажень, що виникають у підкранових коліях.

Гарячий-розпродаж колії GNEE RAIL

Якість поверхні колії

• На поверхні рейки не повинно бути тріщин, складок, рубців, бульбашок або забруднень. Допускається наявність вм’ятин і подряпин, глибина яких знаходиться в межах допустимого мінусового відхилення, а також волосяні лінії глибиною не більше 1 мм.

• На торці рейки не повинно бути тріщин, шарів і залишків усадочної порожнини.

• Торець рейки повинен бути зрізаний вертикально, а перекіс торця повинен бути не менше 5 мм в будь-яку сторону. Ганчір’я довжиною понад 4 мм необхідно відшліфувати.

• Використовуйте повітряну дробарку, щоб очистити дефекти на поверхні вздовж. Робоча глибина не повинна перевищувати допустиме відхилення.

• Дефекти на поверхні не допускаються заварювати і заповнювати.

У GNEE RAIL ми спеціалізуємося на постачанні повного спектру компонентів рейок, включаючи важкі рейки, легкі рейки, кранові рейки та кріплення рейок, а також відповідні високо{0}}ефективні рейкові затискачі та рішення для кріплення. Наша продукція, підкріплена суворим контролем якості та галузевими сертифікатами, розроблена відповідно до міжнародних стандартів і вимог різноманітних проектів.

Отримайте ціну та малюнок