Залізнична колія, також званий залізничною рейкою, залізничною колією, сталевою рейкою тощо, широко використовується в системі залізничних колій. Разом із кооперацією із залізничним стрілочним переводом він може змусити поїзди курсувати без повороту в інших напрямках. Загалом, залізнична колія складається з двох паралельних сталевих колій і рівно лежить на залізничних шпалах.
Які переваги сталевих рейок?
- Довговічність
Сталь є надзвичайно міцним матеріалом, здатним витримувати великі навантаження та сильний тиск. Сталеві рейки можуть прослужити багато років за мінімального обслуговування, що робить їх ідеальним вибором для залізничних колій. Вони можуть витримувати екстремальні температури, вологість і погодні умови, що робить їх чудовим варіантом для використання на вулиці. Сталеві рейки також мають високу стійкість до зношування, що є вирішальним для компонента, який постійно піддається впливу ваги та тиску поїзда.

| Марка сталі | C(%) | Si | Мн | кр | V | P | S | Міцність на розрив (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Менше або дорівнює 0,035 | Менше або дорівнює 0,030 | Більше або дорівнює 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Менше або дорівнює 0,035 | Менше або дорівнює 0,030 | Більше або дорівнює 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Менше або дорівнює 0,035 | Менше або дорівнює 0,030 | Більше або дорівнює 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Менше або дорівнює 0,035 | Менше або дорівнює 0,025 | Більше або дорівнює 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Менше або дорівнює 0,035 | Менше або дорівнює 0,025 | Більше або дорівнює 1080 |
- Сила
Сталь є одним із найміцніших доступних матеріалів, і сталеві рейки не є винятком. Вони можуть витримувати важкі вантажі, наприклад вантажні поїзди, і рівномірно розподіляти вагу поїзда по колії. Міцність сталевих рейок допомагає запобігти сходженню з рейок і аваріям, забезпечуючи безпеку як пасажирів, так і вантажу. Міцність сталі також дозволяє будувати довші та ширші колії, що дозволяє поїздам рухатися швидше та перевозити більше вантажів і людей.

- Рентабельність-
Хоча початкова вартість сталевих рейок може бути вищою, ніж інші матеріали, як-от дерево чи бетон, у довгостроковій перспективі вони часто ви-рентабельніші. Сталеві рейки вимагають мінімального обслуговування та мають тривалий термін служби, що зменшує потребу в частій заміні. Вони також мають менший ризик виходу з ладу, що може призвести до дорогого ремонту та простою. Крім того, сталеві рейки можна переробляти, зменшуючи відходи та вплив на навколишнє середовище.
- Універсальність
Сталеві рейки бувають різних форм і розмірів, що дозволяє використовувати їх у різноманітних залізничних додатках. Вони можуть бути налаштовані відповідно до конкретних вимог до доріжок, таких як криві, перемикачі та схили. Така універсальність дозволяє створити ефективнішу та ефективнішу залізничну систему, покращити транспорт і логістику.

- Простота монтажу
Сталеві рейки відносно легко встановити порівняно з іншими матеріалами, такими як бетон або дерево. Їх можна встановити швидко та ефективно, скорочуючи час та витрати на будівництво. Така простота встановлення також дозволяє швидко й ефективно виконувати ремонт і заміну, мінімізуючи перебої в роботі залізниці.
Типи сталевих рейок
Існує багато способів класифікації сталевих рейок, таких як вага, застосування, міжнародний стандарт тощо.
- Класифікується за вагою
Тип сталевої рейки зазвичай поділяють за вагою. Наприклад, ми часто говоримо рейка 50 кг, що означає рейки вагою 50 кг/м тощо. Існують рейки вагою 38 кг, рейки вагою 43 кг, рейки вагою 50 кг, рейки вагою 60 кг, рейки вагою 75 кг тощо. Існують також рейки вагою 24 кг і 18 кг, з яких рейки з 43 рейками й вище зазвичай називаються важкими рейками, інакше сталеві рейки вагою менше 43 кг називаються легкими рейками. Існує спеціальний вид сталевих рейок, який називається крановою рейкою. Кранова рейка використовується для підкранової залізниці.
- Класифіковано за міжнародним стандартом
Для задоволення різних розмірів різних країн у всьому світі сталеві рейки можна обробляти відповідно до міжнародних стандартів, таких як GB, AREMA, BS, UIC, JIS, DIN, AECE тощо.

| Тип рейки | Стандартний | Розмір | матеріал | Стандартна довжина |
|---|---|---|---|---|
| Серія QU | китайський YB/T 5055-2014 |
QU70, QU80, QU100, QU120 |
U71Mn, U75V | 12m |
| Серія | Німецький DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50Mn,U71Mn | 10/12/15m |
| Серія ASCE | американський ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| Серія UIC | Міжнародний союз залізниць UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Майнінгова залізниця | GB /T 11264-2012 | 8 кг, 9 кг, 12 кг, 15 кг, 18 кг, 22 кг, 24 кг, 30 кг |
Q235B, 55Q | 6-24m |
| Важкі залізничні рейки | GB 2585-2007 | 38 кг, 43 кг, 50 кг, 60 кг, 75 кг | 50Mn,U71Mn | 6-24m |
| Серія BS | британець BS11-1985 |
BS50'O', BS60A, BS60R, BS75A, BS75R, BS80A, BS100A, BS113A |
700/900A | 8-25m |
| Серія JIS | Японський JIS E1103/1101 |
15кг, 22кг, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 |
Відповідно до JIS | 9-10m |
| Серія AS | Австралійський AS 1085 |
31 кг, 41 кг, 47 кг, 50 кг, 53 кг, 60 кг, 66 кг, 68 кг, 73 кг, 86 кг, 89 кг |
900A/1100 | 8-25m |
| Серія EN | Стандарт EN EN 13674-4 |
54E1, 60E1, 39E1, 45E1, 49E1, 49E2, 49E5, 50E1, 50E6, 54E4 | R200, R260, R260MN, R350HT | 6-24m |
| Серія ISCOR | південноафриканський ISCOR |
15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг |
700/900A | 9-25m |
наГНЕЕ РЕЙКА, ми спеціалізуємося на постачанні повного спектру рейкових компонентів, включаючи важкі рейки, легкі рейки, кранові рейки та кріплення рейок, а також відповідні високо-ефективні рейкові затискачі та рішення для кріплення. Наша продукція, підкріплена суворим контролем якості та галузевими сертифікатами, розроблена відповідно до міжнародних стандартів і вимог різноманітних проектів.






