A рейкова рибна пластинаце механічний компонент-з’єднання рейок, метою якого є зв’язування сусідніх кінців рейок в єдину структуру-розподілу навантаження, запобігаючи незалежним рухам у стику. Ця функція є основною для з’єднаних рейкових колій.ГНЕЕ РЕЙКАвиробляє рибні пластини, сумісні з легкими та важкими рейками GB, стандартними рейками UIC, системами кранових рейок DIN536 і QU, стандартами JIS, профілями AS1085, рейками BS11 та рейковими секціями AREMA/ASCE, пропонуючи перевірку розмірів та інтеграцію поставок.
Види та матеріали тарілок для риби, як вибрати найкращу?
Види рибних тарілок
Залізничні пластини (з’єднання рейок) — це металеві стрижні, прикріплені болтами до кінців двох рейок для їх з’єднання, класифіковані головним чином за функціями та конструкцією на стандартні, ізольовані, компромісні та спеціалізовані типи. Основні типи включають пластини з 4-отворами або 6 отворами, клеєні ізольовані з’єднання та скомпрометовані з’єднання для рейок різного розміру. Матеріали включають високоміцний ковкий чавун, сталевий прокат або ковану сталь для довговічності.
| Категорія класифікації | Тип рейкового з'єднання | Основне визначення / ключові характеристики |
| За положенням на трасі | Квадратний суглоб | Стики на паралельних рейках вирівнюються один навпроти одного. Поширені на прямих коліях; простий, але має більший ефект. |
| Шаховий суглоб | Стики однієї рейки розташовані навпроти середини-сусідньої рейки. В основному використовується на поворотах для зменшення сил і покращення якості їзди. | |
| За положенням шпал | Підтримуваний суглоб | Кінці рейок спираються безпосередньо на одну «шпалу». Мінімізує прогин, але створює жорстку, високу-точку обслуговування. |
| Підвісне з'єднання | Кінці рейок розташовані між двома шпалами. Найпоширеніший вид; забезпечує гнучкість, але вимагає більш частого обслуговування. | |
| Мостовий стик | Подібний до підвісного, але використовує металеву мостову пластину для з’єднання рейок з обох боків стику. Широко не використовується. | |
| За продуктивністю та застосуванням | Звичайне (болтове) з'єднання | Стандартне з'єднання за допомогою пластин і болтів. Економічно-, забезпечує теплове розширення. |
| Компромісне спільне | З’єднує дві рейки різного розміру/профілю. Використовує пластини спеціальної форми для забезпечення плавного переходу. | |
| Провідний суглоб | Забезпечує електричну безперервність між секціями рейок для тягового струму та сигналізації за допомогою провідних матеріалів. | |
| Ізольоване з'єднання (IRJ) | Електрично ізолює секції рейок для систем сигналізації. Використовує ізоляційні матеріали між рейками та плитами. | |
| Зварне з'єднання | Кінці рейок сплавляються між собою (наприклад, термітним зварюванням). Створює суцільну зварену рейку (CWR) для більш гладкої та міцнішої колії. | |
| Заморожений суглоб | Дефектний стан, коли щільні або корозійні пластини перешкоджають тепловому розширенню/стисканню, що призводить до високого навантаження. | |
| Компенсатор (REJ) | Дозволяє керувати поздовжнім рухом рейки (наприклад, на мостах), щоб запобігти прогину або поломці через зміни температури. |
Матеріали рибних плит
| Тип | Ключові властивості | Типові програми |
|---|---|---|
| Пластини з ковкого чавуну | Висока міцність і хороша міцність; ефективно розподіляє напругу та протистоїть деформації та руйнуванню під час сильного повторного впливу. | Важкі-залізниці. |
| Рибні плити зі сталі Q235 | Хороша міцність і зносостійкість; економно-. | Відгалуження, місцеві залізниці та-економічні проекти. |
| Ковані накладки | Висока міцність і точність процесу кування. | Високошвидкісне{0}}залізничне сполучення та рейки для транспортування точних приладів. |
| Пластини з легованої сталі | Налаштований відповідно до конкретних потреб у продуктивності (наприклад, стійкість до температури чи корозії). | Екстремальні середовища: висока-температура, надзвичайно холодні або хімічно корозійні зони, такі як шахти чи хімічні заводи. |
| Тарілки з нержавіючої сталі | Чудова стійкість до корозії. | Суворі умови, такі як прибережні залізниці та хімічні заводи. |
Як вибрати найкращий?
Вибір найкращого рейкового з’єднання вимагає підбору пластини (з’єднувальної планки) до конкретного профілю рейки, ваги (наприклад, 50 кг, 60 кг) і схеми свердління, забезпечуючи при цьому з’єднання рівномірну міцність, жорсткість та електричну ізоляцію (якщо потрібно). Ключові фактори включають вибір на основі-стандарту застосування, ізоляції чи компромісу-і перевірку високої міцності на розрив (наприклад, більше або дорівнює 690 МПа).
Основні міркування для вибору:
Профіль і вага рейки:З’єднувальний стрижень має ідеально відповідати секції рейки (наприклад, AREMA 115RE, 132RE, UIC60) для належного прилягання та розподілу навантаження.
Тип програми:
- Стандартні з’єднання: використовуються для з’єднання рейок однакового розміру та ваги.
- Компромісні з’єднання (перехідні з’єднання): використовуються для з’єднання двох різних типів або розмірів рейок.
- Ізольовані/з’єднані з’єднання: необхідні для рейкових кіл і електрифікованих ліній.
Вирівнювання свердління:Отвори для болтів у пластині мають бути точно вирівняні зі стенками рейки, з допуском зазвичай у межах ±0,5 мм.
Якість матеріалу:Шукайте -високоміцну сталь (наприклад, сталь 55#, міцність на розрив більше або дорівнює 690 МПа), щоб витримати великі навантаження та запобігти тріщинам під болти.
Екологічні фактори:Враховуйте потреби розширення та звуження в конструкції, щоб забезпечити стабільність за змінних температур.
Основні характеристики ідеального суглоба:
- Міцність і жорсткість: з’єднання має відповідати міцності самої рейки.
- Правильне вирівнювання: забезпечує як бокове, так і вертикальне вирівнювання кінців рейки.
- Ефективність обслуговування: легко встановлювати, перевіряти та замінювати, вимагаючи мінімального обслуговування.
Заснована в 2008 році,ГНЕЕ РЕЙКАє провідним світовим виробником і постачальником залізничних компонентів, що спеціалізується на високій-якостірейкові рибні пластини(з’єднувальні стрижні/з’єднувальні стрижні) із потужними виробничими потужностями та глобальними можливостями обслуговування.
| Рибка для стандартної сталевої рейки UIC | |||
| Тип сталевих рейок | Вага сталевих рейок (кг/м) | Рибна тарілка Стандарт | Матеріал рибної пластини |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Рибка для стандартної сталевої рейки BS | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Європейський клас 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| З’єднувальна планка для стандартної сталевої рейки AREMA 2007 | |||
| 100 RE (TR50) | 50.35 | АРЕМА 2007 | 45#,55#, марка сталі AREMA |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Fishplate для китайської стандартної сталевої рейки | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | ТБ/Т 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Наш портфель рейкових плит є всеосяжним і відповідає міжнародним стандартам, включаючи UIC, AREMA, BS, DIN і GB, охоплюючи системи легких рейок (8 кг-30 кг), важких рейок (38 кг-75 кг) і кранових рейок (QU70-QU120). Ми пропонуємо різноманітні типи, такі як ізольовані з’єднувальні стрижні, випуклі пластини та компромісні рейкові з’єднання з точними специфікаціями (4-отвори/6 отворів, 24-дюйми/36-дюйми), що забезпечує чудові механічні характеристики. Ми дотримуємося суворого контролю якості, що підтримується сертифікацією ISO 9001:2015, власним інспекційним центром і сторонніми аудитами SGS та BV. Наше комплексне обслуговування включає налаштування, виробництво, пакування та післяпродажну підтримку відповідно до потреб клієнта.
Натисніть тутотримати детальний каталог продукції GNEE RAIL.
