Компоненти сталевої рейки
Компоненти сталевих рейок можуть включати такі аспекти.
ЗАЛІЧНА ГОЛОВА:Голова сталевої рейки - виступаюча частина верхньої частини колії, що складається з двох сторін і вершини. Його форма розроблена для того, щоб направити колеса поїзда на колію та забезпечити підтримку та стабільність для забезпечення плавної роботи поїзда.
Талія залізниць:Талія сталевої рейки є основною частиною доріжки, як правило, з поперечним перерізом у формі І-форми. Він несе силу ваги та удару поїзда, розповсюджує навантаження на поїзд і підтримує стабільність залізниці.
Залізнична база:Нога сталевої рейки контактує з залізничною колією і розроблена як плоска або опукла основа для розміщення різних типів залізничних колії. Його функція полягає у підтримці доріжки та виправлення положення доріжки, зменшення зазору між доріжкою та доріжкою та покращенням плавності роботи поїзда.
Інші частини:Окрім голови, талії та ніг, сталева рейка також включає сполучні пластини, болти, шайби та інші компоненти. Ці компоненти використовуються для підвищення зв’язку та стабільності рейок, забезпечуючи безпеку та надійність залізниці.
Компоненти сталевих рейок
Тим часом різні частини також грають різні ролі
Рейка
Головка рейки - це частина рейки, яка безпосередньо контактує з колесом, в основному несе вертикальний тиск і бічну силу колеса. Він повинен мати достатню силу та стійкість до зносу, щоб забезпечити плавність та безпеку роботи поїздів.
Форма рейки головки розроблена як кругла дуга для зменшення тертя між колесом і рейкою та забезпечує мінімальний опір кочення.
Залізнична талія
Талія рейки - це частина, яка з'єднує головку рейки та дно рейки, в основному несе напругу згинання та напруження зсуву. Він повинен мати достатню міцність на згин та міцність, щоб розсіювати тиск з рейки та передавати її на залізничну базу.
Товщина та форма конструкція талії рейки безпосередньо впливають на загальну міцність та стабільність рейки.
Залізнична база
Зниження рейки - це частина, де сталева залізниця контактує з рейкою, в основному передає тиск з талії рейки до залізничного сплячого. Він повинен мати достатню ширину та товщину, щоб забезпечити рівномірний розподіл тиску та запобігти потопленню рейки.
Дизайн залізничної бази зазвичай є плоским дно або опуклою, щоб вмістити різні типи шпал та методи фіксації.
Сталеві рейки
