Електронна пошта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Залізничний гвинтовий шип

Залізничний гвинтовий шип

Залізничні гвинтові шипи, також відомі просто як шпали або шпали, є основними кріпильними елементами, які використовуються в будівництві залізниць для кріплення рейок до дерев’яних шпал (шпал).
Послати повідомлення
Чат зараз
Опис
Технічні параметри
Залізничний гвинтовий шип

 

Залізничні гвинтові шипи, також відомі просто як шпали або шпали, є основними кріпильними елементами, які використовуються в будівництві залізниць для кріплення рейок до дерев’яних шпал (шпал). Ці шипи зазвичай мають загострений кінець, який вбивається в дерев’яну стяжку, щоб міцно утримувати рейку на місці. Вони відіграють важливу роль у підтримці вирівнювання та стабільності залізничних колій, забезпечуючи безпечну та надійну роботу поїздів.

Ми спеціалізуємося на пропонуванні індивідуальних рішень для шурупів для дерев’яних шпал, забезпечуючи широкий спектр варіантів матеріалів, довжин, адаптованих до специфікацій вашого проекту, і різноманітних видів обробки поверхні, включаючи гальванізацію та спеціальні покриття. Щоб отримати додаткову інформацію або обговорити конкретні вимоги, зв’яжіться з нами.

Railway Tie Screw Spike

Специфікація залізничного стяжного гвинта

 

Ім'я
шип залізничного гвинта
Тип
Ss5.-150
V20-135
Ss8-140
V23-115
Ss8-150
V23-135
Ss8-160
V23-155
Ss23-160
V23-215
Ss25.-165
V26-115
Ss35.-161
Або тип за кресленнями клієнтів
Оцінка
4.6
5.6
8.8
10.9
матеріал
Q235
35#
45#
40Cr
Механічні властивості
Міцність на розрив: більше або дорівнює 400 МПа
Межа текучості: більше або дорівнює 240 МПа
Подовження: більше або дорівнює 22%
Холодне згинання: 90 градусів без тріщин
Міцність на розрив: більше або дорівнює 500 МПа
Межа текучості: більше або дорівнює 300 МПа
Подовження: більше або дорівнює 20%
Холодне згинання: 90 градусів без тріщин
Міцність на розрив: більше або дорівнює 800 МПа
Межа текучості: більше або дорівнює 640 МПа
Подовження: більше або дорівнює 12%
Холодне згинання: 90 градусів без тріщин
Міцність на розрив: більше або дорівнює 1000 МПа
Межа текучості: більше або дорівнює 900 МПа
Подовження: більше або дорівнює 9%
Холодне згинання: 90 градусів без тріщин
Поверхня
звичайний (промаслений), оксид чорний, цинк, HDG, віск, бітум, Dacromet, шерардизація
Стандарт посилається
ISO898-1, UIC864-1 і NF F500-50

Популярні Мітки: залізничний краватковий гвинт шип, Китай залізничний краватковий гвинтовий шип виробники, постачальники, фабрика