Рей -Собачний шип для сну з деревини

Механізм фіксації залізничних шипів повинен спочатку точно вбудувати дно рейки в попередньо встановлені отвори шпал, а потім використовувати спеціальні інструменти для загартування шипів, щоб досягти тісного з'єднання між рейками та шпалами. Цей метод з'єднання може ефективно стримати рейки та запобігти їм бічного або поздовжнього переміщення під час проходження поїздів. Ця роль має велике значення для безпеки залізничного водіння. Після того, як рейки будуть переміщені, дуже ймовірно, що це спричинить серйозні нещасні випадки, такі як Derailment, що, в свою чергу, загрожує порядок роботи поїздів та безпеку життя та власності пасажирів.

Цей залізничний шип виготовляється згідно з специфікаціями ARMEA.
Розмір: 3/4 ", 1/2", 5/8 "
Довжина: 3 ", 3-1/2", 4-1/2 ", 5", 5-1/2 ", 6"
Матеріал: Q235
Поверхня: звичайна
MOQ: 5000pcs
Упаковка: 200 фунтів та дерев’яних піддонів або відповідно до вимог клієнтів

 Це шип треку з високим рівнем розтягування специфікації Arema. Матеріал - це середня вуглецева сталь; Хімічний склад та механічні властивості повинні бути такими:

Ми також можемо виробляти шип замка в багатьох розмірах відповідно до вимог наших клієнтів. Спайк замка використовується для фіксації базових плит з пружним кріпленням на дерев’яному сплячому. Ми пропонуємо шипи блокування, зроблені з високою якістю, що робить їх міцними та ефективними у функціонуванні. Ми виготовляємо наші шипи замка з високою якістю сировинних речовин, які забезпечують їх довговічність протягом тривалого пробігу, і ми вважаємося найбільш надійним експортером.

Як провідний виробник залізничного кріплення, що базується в Китаї,ГніздаТакож виробляє багато інших залізничних кріплень, таких як болт доріжки, спальний гвинт, залізничний якір, штурмова штурера, краватка, залізничний затискач, еластичний залізничний затискач, залізничне плече тощо.

Популярні Мітки: Рей -Собачний шип для сну з деревини, Китайський залізничний сплеск для виробників спальних деревини, постачальників, фабрики