Китайські рейки класифікуються на вагу на 75 кг/м, 60 кг/м, 50 кг/м, 43 кг/м та інші типи. Серед них на основних лініях багажників прокладаються 60 кг/м та 50 кг/м. Ці рейки здебільшого виготовлені з марганцевої сталі, а стандартний реалізований національний стандарт GB 2585-2007.
1. Основні види китайських рейок
Китайські рейки можна розділити на три типи відповідно до приблизної ваги на метр: легка рейка, важка рейка та залізниця кранів. Легкі рейки в основному мають різні типи рейок, такі як 9, 12, 15, 22 та 30 кг/м, які в основному використовуються в міських залізничних транзитах та гірничій залізниці. Важкі рейки в основному мають типи рейок, такі як 38, 43 та 50 кг/м. Серед них на основних лініях багажників прокладаються 60 кг/м та 50 кг/м, а рейки 43 кг/м в основному використовуються для станційних ліній та виділених ліній. Рейки крана в основному використовуються для колій для кранів та іншого важкого обладнання, а їх одиночна вага може досягати до 118 кг/м.
2. Матеріал китайських рейок
Більшість китайських рейок виготовлені з марганцевої сталі, такі як U71MN, 50 мн тощо. Марганцева сталь має високу міцність та стійкість до зносу, і може витримати величезний тиск і ударний навантаження коліс. Крім того, залежно від мети та середовища використання, до рейок можуть бути додані інші елементи сплаву для покращення їх продуктивності, таких як мідь, кремній тощо.
3. Стандарти впровадження китайських рейок
Китайські рейки впроваджують національний стандарт GB 2585-2007. Цей стандарт визначає терміни та визначення, впорядкування вмісту, розмірів, форми, якості та допустимих відхилень, технічних вимог, методів випробувань, правил інспекції тощо. Реалізація цього стандарту забезпечує якість та безпеку китайських рейок і забезпечує сильну гарантію для плавного та безпечного транспорту залізниць.
