Аналіз вибору залізниць для міського залізничного транзиту

RAIL відіграє життєво важливу роль у міському залізничному транзиті, і його ефективність повинна відповідати наступним вимогам:

1. Висока сила:Рейка повинна мати відмінну згин, втому, притягнення та міцність на стиск, щоб витримати різні навантаження під час роботи поїзда.

2. Напруга та корозійна стійкість:З огляду на експлуатаційне середовище транзитних ліній міської залізниці, рейки повинні мати відмінну стійкість до зносу та корозію, щоб забезпечити стабільність при довгостроковому використанні.

3. Безпека:Rail повинна бути в змозі належним чином вирішувати такі проблеми, як теплове розширення та скорочення, щоб запобігти безпеці, такими як стрибок лінії або поломки.

I. Основні моделі вітчизняних та імпортних рейок

1. Внутрішні рейки

Внутрішні рейки - це переважно 60, 50, 45, 38 та інші моделі. Серед них 60 рейок широко використовуються у внутрішніх лініях міських залізничних транзитів через їх відмінну продуктивність та тривалий термін служби.

2. Імпортні рейки

Імпортні рейки в основному використовують міжнародні стандартні моделі, такі як 50, 49e1 і т. Д. Ці рейки з високою твердістю та відмінною стійкістю до зносу та довговічністю займають важливе положення в міських залізничних лініях з високошвидкістю та якісними вимогами.

3. Вибір та застосування залізниць
Вибір рейок для міських залізничних ліній повинен бути всебічно розглядати відповідно до конкретних потреб проекту та умов навколишнього середовища. В даний час 60- Рейки типу на внутрішньому ринку стали основним вибором завдяки їх відмінній комплексній продуктивності та широкій застосовності. Однак у конкретних сценаріях, таких як високошвидкісна експлуатація або екстремальні умови навколишнього середовища, вища продуктивність імпортних рейок може бути більш придатною.

Завдяки постійному розвитку міського залізничного транзиту, відбір та дослідження та розробка RAIRS продовжуватимуть просуватися, щоб відповідати зростаючим вимогам та стандартам безпеки.