Які рейкові кріплення зазвичай використовуються з рейковими затискачами для створення повної системи кріплення?
Рейковий затиск, який також називають еластичним рейковим затискачем, він використовується для кріплення рейкових рейок разом із залізничним шипом, рейковою прокладкою, рейковим болтом, рейковою балкою. Також зазвичай використовується як частина системи кріплення рейок. Існує величезний попит на рейкові кліпси на залізничній лінії, близько 7000 штук на кілометр, що безпосередньо пов’язано з безпекою залізниці.

Кріплення Common Rail, які використовуються з затискачами для рейок, включаютьболти(наприклад, T-болти),гвинтові шипи, іанкерні болти, разом з іншими необхідними компонентами, такими якгоріхи, шайби, опорні плити, ірейкові колодки. Ці частини працюють разом, щоб створити повну систему, яка надійно тримає рейку на шпалі.
Загальні компоненти системи рейкового кріплення
- Болти:Т-болти часто використовуються з бетонними шпалами та опорними плитами, де вони забезпечують силу затиску шляхом затягування гайки.
- Гвинтові шипи:Ці сталеві шипи з різьбою вкручуються в дерев’яні або бетонні шпали для забезпечення міцного зчеплення.
- Анкерні болти:Вони використовуються у -пристроях із високим навантаженням для з’єднання колії з фундаментом, часто використовуються з крановими рейками та гайками.

- Гайки та шайби:Вони необхідні для створення остаточного затиску. Пружинні та плоскі шайби розміщені між гайкою та компонентом, що кріпиться, для забезпечення натягу та надійного з’єднання.
- Опорні плити:Ці сталеві або чавунні пластини розміщуються між рейкою та шпалою, забезпечуючи поверхню для затискачів та інших компонентів.
- Рейкові колодки:Вони розміщені між рейкою та опорною плитою, щоб забезпечити ізоляцію, зменшити вібрацію та запобігти зносу.
Функція еластичного затискача
Як і інші рейкові скріплення, основною функцією рейкової скоби є скріплення залізничної шпали та сталевої рейки разом. Затискач для рейок вважається одним із найкращих способів гарантувати, що рейки не рухаються, не згинаються, не деформуються та не гниють. Є дані, що кожна еластична рейкова скоба може витримувати близько двох тонн сили на залізничну колію.

Типи рейкових кліпс
Для різних застосувань і національних стандартів еластичні рейкові затискачі можна класифікувати на різні типи, включаючи рейковізатискач e-, затискачі для рейок SKL, затискачі для рейок Nabla, затискачі Deenik, затискачі для кранових рейок, російські затискачі для рейока також інші стандартні рейкові кліпси.

| Модель | Діаметр | вага |
| III тип | Ø18 | 0,80 кг/шт |
| E1609 | Ø16 | 0,43 кг/шт |
| E1809 | Ø20 | 0,61 кг/шт |
| E1813 | Ø18 | 0,62 кг/шт |
| E2001 | Ø20 | 0,80 кг/шт |
| E2007 | Ø20 | 0,80 кг/шт |
| E2009 | Ø20 | 0,80 кг/шт |
| E2039 | Ø20 | 0,80 кг/шт |
| E2055 | Ø20 | 0,80 кг/шт |
| E2056 | Ø20 | 0,80 кг/шт |
| E2063 | Ø20 | 0,80 кг/шт |
| PR85 Затискач для рейки | Ø13 | 0,25 кг/шт |
| PR309A | Ø19 | 0,85 кг/шт |
| PR401 | Ø20 | 0,97 кг/шт |
| PR415 | Ø20 | 0,95 кг/шт |
| PR601A | Ø20 | 1,03 кг/шт |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 кг/шт |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 кг/шт |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 кг/шт |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 кг/шт |
| Спеціальний рейковий затиск | Ø13 | 0,48 кг/шт |
| Російський залізний кліп | Ø18 | 0,58 кг/шт |
| Кліп Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 кг/шт |
| Один анти- | Ø20 | 0,25 кг/шт |
| Крадіжка |
Як виробник OEM і OBM,ГНЕЕ РЕЙКАздатна не лише виробляти широкий спектр міжнародно поширених типів рейкових затискачів, таких як W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade тощо, але й виготовляти продукцію відповідно до конкретних вимог наших клієнтів.






