Яку роль відіграють рейкові кліпси в системі кріплення рейок?
Рейкові кліпсиє життєво важливим компонентом системи кріплення рейок, головним чином відповідає закріплення сталевої рейки до залізничної шпалищоб забезпечити стабільність і цілісність доріжки. Вони забезпечують постійну силу затиску, зберігають правильну відстань між рейками та поглинають вібрацію та удари від поїздів, що проходять повз, щоб зменшити знос і підвищити комфорт їзди.

| Модель | Діаметр | вага | матеріал |
| III тип | Ø18 | 0,80 кг/шт | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 кг/шт | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 кг/шт | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 кг/шт | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 кг/шт | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 кг/шт | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 кг/шт | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 кг/шт | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 кг/шт | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 кг/шт | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 кг/шт | 60Si2MnA |
| PR85 Затискач для рейки | Ø13 | 0,25 кг/шт | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 кг/шт | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 кг/шт | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 кг/шт | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 кг/шт | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 кг/шт | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 кг/шт | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 кг/шт | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 кг/шт | 60Si2MnA |
| Спеціальний рейковий затиск | Ø13 | 0,48 кг/шт | 60Si2MnA |
| Російський залізний кліп | Ø18 | 0,58 кг/шт | 60Si2MnA |
| Кліп Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 кг/шт | 60Si2MnA |
| Один анти- | Ø20 | 0,25 кг/шт | 60Si2MnA |
| Крадіжка |
Основні функції рейкових затискачів
- Сила затиску:Затискачі для рейок створюють постійну та надійну силу затиску, або «навантаження на носок», щоб міцно утримувати рейку на місці та запобігати її зміщенню, вигину чи деформації.
- Стабільність:Вони забезпечують надійне кріплення рейки до шпали, що запобігає небажаному горизонтальному та вертикальному переміщенню та підтримує правильну ширину колії.

- Поглинання вібрації:Конструкція багатьох затискачів, наприклад еластичних, дозволяє їм поглинати енергію удару та зменшувати вібрацію, що виникає від проїжджаючих поїздів, що сприяє стабільнішій колії та плавній їзді.
- Довговічність:Виготовлені з міцних матеріалів, як-от термічно{0}}оброблена сталь, затискачі розроблені таким чином, щоб витримувати величезні сили та навантаження під час залізничних перевезень, зокрема згинання, втому та корозію.
Як вони працюють
- Рейкові затискачі зазвичай встановлюються, щоб притиснути підніжжя рейки, закріпивши її на стяжній пластині або самій шпалі.
- Сила затиску створюється конструкцією кліпси, часто використовуючи пружинні-властивості її матеріалу.
- Затискачі є ключовою частиною інтегрованої системи кріплення, яка також може включати анкер, ізолятор і прокладку, кожна з яких виконує певну функцію для забезпечення продуктивності всієї системи.

Як виробник OEM і OBM,ГНЕЕ РЕЙКАздатна не лише виробляти широкий спектр міжнародно поширених типів рейкових затискачів, таких як W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade тощо, але й виготовляти продукцію відповідно до конкретних вимог наших клієнтів.






