Яка вага рейкового профілю 115РЕ?

Яка вага рейкового профілю 115РЕ?

Для інженерів залізниць, дизайнерів макетів колій і менеджерів із закупівель розрахунок точної ваги колійної системи є фундаментальним кроком у плануванні проекту. Серед найпопулярніших американських стандартних рейок, які використовуються сьогодні, профіль 115RE виділяється як дуже надійний вибір для сучасної залізничної інфраструктури.

Якщо ви плануєте спроектувати нову схему колії, перевірити технічні креслення або купити рейку 115 RE, розуміння точних характеристик ваги та розмірів цього профілю має вирішальне значення. У цьому посібнику представлені офіційні вимірювання в британській і метричній системах для профілю рейок 115RE, аналізуються стандартні допуски на проектування та надаються практичні формули для розрахунку вимог до логістики.

Швидка відповідь: яка вага рейки 115RE?

Стандартна номінальна масаРейка AREMA 115REє114,7 фунтів на ярд, що безпосередньо перекладається як56,9 кілограмів на метр( кг/м ) у метричному вираженні.

У європейських і міжнародних стандартах цей поперечний-розріз позначається як профіль TR57. Незалежно від того, чи вказано на ваших технічних кресленнях залізничну рейку 115RE (TR57) чи стандартну рейку AREMA 115lb, вага на одиницю довжини залишається незмінною – 56,9 кг/м

115RE Специфікації розмірів

Під час оцінки профілю 115RE іноді можуть з’являтися незначні розбіжності в комерційних таблицях даних. Наприклад, у деяких каталогах товщина полотна цього профілю округлюється до 15,00 мм.

Однак, дивлячись на офіційний технічний креслення моделі рейки 115RE-, який відповідає розділу 11522 стандарту AREMA, фактична проектна товщина полотна становить 15,90 мм. Правильне визначення цієї розмірної деталі має вирішальне значення для забезпечення належної міцності зварювання та натягу затискача.

У таблиці нижче наведено точні розміри рейок 115 фунтів/ярд на основі стандартних конструктивних параметрів AREMA:

Примітка:Специфікації рейок 115 RE, наведені вище, відповідають стандартним допускам креслень. Якщо вашій команді інженерів потрібні повні файли САПР або векторні креслення профілю TR57 із високою-роздільністю, щоб перевірити межі зазору колії, ви можетеподіліться своїми технічними вимогами з нашою командою інженерів, а ми підготуємо для ознайомлення необхідну проектну документацію.

З якого матеріалу виготовлена ​​рейка 115RE (TR57)?

Щоб рейка була надійною,-надміцною, хімічний склад сталі має бути розроблений таким чином, щоб протистояти втомі від контакту кочення, лущенню та абразивному зношенню.

Згідно зі специфікаціями AREMA, сталева рейка AREMA 115RE може постачатися у двох основних хімічних конфігураціях залежно від механічних вимог до колії: хімічний склад вуглецевої сталі та хімічний склад низьколегованої сталі.

У таблиці нижче наведено точні межі хімічного складу (масовий відсоток), які вимагає сучасний стандарт AREMA для цих двох конфігурацій:

*Примітка:Для певних під-класів низьколегованої хімії стандартні обмеження можуть додатково обмежувати вміст кремнію до 0,50% і марганцю до 1,10%.

Залежно від інтенсивності руху вашої залізничної лінії, ви можете вибрати між стандартною міцністю (SS) або загартованою (HH) варіантами рейкової сталі AREMA 115RE. Стандартні рейки HH з вуглецевої сталі зазвичай досягають твердості за Брінеллем, що перевищує або дорівнює 370 HBW завдяки спеціалізованій вбудованій термічній обробці головки рейки, зберігаючи при цьому пластичне ядро ​​основи рейки.

Необхідно суворо контролювати хімічні допуски, щоб запобігти крихкості в холодних умовах або передчасному зносу під високим навантаженням на вісь. Якщо ваш проект має суворі вимоги щодо навколишнього середовища або-несучої навантаження, ви можете запросити наш стандартний аналіз продуктузвіти або листи перевірки сировинищоб перевірити хімічну відповідність для вашого конкретного регіону.

Часті запитання (FAQ)

Q1: Що означає рейка 115 фунтів?

Рейка вагою 115 фунтів (також відома як рейка 115RE або TR57) — це тип сталевої колії для важких-навантажень, де один ярд рейки важить 115 фунтів (приблизно 56,9 кг на метр). Цей розмір рейок, стандартизований AREMA, створений для балансу міцності та довговічності.

Q2: Яка різниця у вазі між сталевими рейками 115RE та TR57?

Різниці у фізичній вазі немає. Сталева рейка TR57 — це європейська угода про найменування точно такого ж поперечного -профілю, що й американський стандарт 115RE. Обидва мають номінальну масу 56,9 кг/м.

Q3: Скільки важить одна рейка 115RE довжиною 39 футів?

Стандартний 39-футовий сегмент рейки вагою 115 фунтів важить приблизно 1491,1 фунта (676,3 кг).

Отримайте ціну за 24 години

Специфікація та закупівля залізничної сталі — це процес, який значною мірою залежить від суворої відповідності національним стандартам проектування. Як визнаний виробник рейок 115RE американського стандарту та сумісних аксесуарів для колій,ГНЕЕ РЕЙКАфокусується на забезпеченні повністю сертифікованих залізничних систем для транзитних мереж, промислових логістичних парків і гірничодобувних робіт по всьому світу.

Ми проводимо комплексне фізичне та не{0}}руйнівне випробування всіх наших рейок AREMA-включаючи ультразвукову дефектоскопію, макро-травлення та перевірку розмірів-, щоб переконатися, що кожне постачання відповідає стандартним специфікаціям.

Незалежно від того, чи готові ви придбати рейку 115 RE, чи потрібна поточна ціна на рейку 115RE за тонну для майбутнього тендерного процесу, чи вам потрібно перевірити розміри рейок 115 RE відповідно до ваших нестандартних конструкцій шпал, наша команда готова допомогти. Будь ласка, надішліть свою детальну розрахункову інформацію (BOQ) або макети дизайну до нашої технічної служби, і ми надамо об’єктивний технічний огляд разом із чітким кошторисом для вашого проекту.