Сталева рейкає основним компонентом системи залізничної колії. Основна його мета - керувати напрямком поїзда та нести величезні навантаження, що передаються колесами під час роботи поїзда. Сталева рейка забезпечує гладку і безперервну рухову поверхню для поїздів. Це ключовий компонент, що забезпечує безпеку та ефективність залізничного транспорту.
Спочатку, найосновніша функція сталевої рейки - це навантаження на поїзди та передача. Коли поїзні колеса натискають на сталеву рейку, сталева залізниця передає вертикальне навантаження на спальний і баласт. Потім баласт розповсюджує його до підгрупу. Це підтримує загальну стабільність системи треків.
По -друге,Сталева рейка також виконує завдання керувати напрямком поїзда. Дві паралельні сталеві рейки утворюють колії. Це гарантує, що фланці колеса поїзда бігають по правильному шляху. Це запобігає відхиленню або відцілу.
Крім того,Сталева рейка має стійкість до зносу та стійкість до втоми. Він може підтримувати площину поверхні та структурну цілісність при довгій - Термін Важке навантаження та високе - Умови роботи швидкості. Високі сталеві матеріали - (такі як U71MN, 900a) зазвичай використовуються для виготовлення сталевої рейки. Це підвищує міцність та термін служби.
Різні типи сталевої рейки (наприкладЛегка рейка, Важка залізниця, Кран -залізниця) грати ролі в різних галузях:
- Транспортування залізниць: використовується для високих - швидкісних залізниць, важких - перевезення вантажів та міського залізничного транзиту.
- Промислові колії: такі як кран -залізничні та транспортні колії в портах, сталевих заводах та шахтах.
- Міський трафік: включаючи системи метро, трамваї та інші системи треку.
| Класифікація | Висота (мм) | Голова (мм) | Дно (мм) | Товстий (мм) | Вага (кг/м) | |
| Легка рейка | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Важка залізниця | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Кран -залізниця | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Q 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Q 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Gnee RailДовгий - Термін забезпечує різні типи сталевих залізничних виробів. До них належать легка рейка, важка рейка та залізниця кранів. Він також забезпечує допоміжну продукцію системи кріплення залізниць. До них належатьЗалізничний кліп, Залізнична прокладка, Рист -панель,Гвинт, іЗалізничний якір. Gnee RailНе тільки постачає стандартні типи рейтингу, але й забезпечують індивідуальні технічні послуги з обробки, буріння, різання та встановлення. Будь ласкаЗв’яжіться з намиУ будь -який час, щоб дізнатися більше про вибір сталевих рейок або отримати цитату.
Клацніть тут, щоб отримати детальний каталог продуктівGnee Rail.
