Що таке залізниця та її тип?
Рейка — це -балка з вуглецевої сталі, яка є частиною залізничної колії, забезпечує гладку, рівну та напрямну поверхню для поїздів, перевозить важкі вантажі та забезпечує низький-тертя руху; Основними типами, які історично й зараз використовуються, є рейки з подвійною-головкою,-головкою з бичком і поширеною рейкою з плоскою-стопою (Віньйоль), які відрізняються поперечним-перерізом і методами кріплення, а сучасні рейки також класифікуються за вагою (наприклад, 50 кг/м) для різних вимог до швидкості/навантаження.
Типи рейок (за конструкцією)
- Поруччя з подвійною-головкою: рання конструкція з ідентичними верхнім і нижнім столиками (головками) для перекидання під час носіння, які підтримуються стільцями.
- Рейка з-головкою Bull-: Подібна до-двоголовки, але з більшою кількістю металу в головці для зносу, також потрібні стільці для підтримки.
- Поруччя з плоскими-стопами (Віньйоль): перевернута Т-форма з плоскою основою, що забезпечує пряму стійкість і усуває потребу в стільцях, що робить його економічним і поширеним сьогодні.

Як виготовляються сталеві рейки?
Процес виготовлення сталевих рейок простий. Найважливішим є прокатка сталі. Після вибору відповідної сталевої заготовки наступним кроком є прокатка сталі.
Утилізація сталевої заготовки
Використовуйте блюм безперервного лиття для покращення макроструктури сталевої заготовки. Крім того, застосуйте технологію вакуумної дегазації та вторинного рафінування, щоб забезпечити внутрішню якість сталевої заготовки.

Прокатка
Як ми знаємо, сталеву заготовку шляхом прокатки, охолодження та правки можна виготовити на рейки. Під час процесу рухається життєво важлива частина. Розрізняють два способи прокатки: пазову та універсальну.

Опалення
Нагрівання краще для різкого покращення механічних властивостей. Найпопулярнішою технологією нагрівання є термічна обробка загартування та відпуску та повільне гартування. Тим часом використовуйте піч з крокуючими балками для нагріву сталевої заготовки, яка може контролювати фракціонування газу та запобігати зневуглецюванню та нерівномірній температурі

Випрямлення
Ми хотіли б прийняти довгий стрижень для прокатки, охолодження та випрямлення. Ця технологія є кращою для збільшення врожайності, зменшення залишкової напруги та подовження терміну служби сталевої рейки.

Інспектування
За допомогою онлайн-центру перевірки якості використовуйте ультразвукові хвилі, вихрові хвилі та лазер для перевірки внутрішньої якості сталі, якості поверхні рейок і розмірів залізничної колії.
Нарізка
Зазвичай використовують твердосплавний верстат для свердління та обробки головки рейки, щоб отримати високу точність.
З 2008 рокуГНЕЕ РЕЙКАпостачає сталеві рейки різних марок протягом більше 18 років, сталеві рейки від GNEE настійно рекомендуються в Китаї та за кордоном. Завдяки передовому обладнанню GNEE виробляє високоякісні сталеві рейки, які відповідають вимогам більшості країн. Стандартна рейка, загартована рейка, важка рейка, легка рейка, кранова рейка та інші типи доступні тут, як один із основних постачальників залізничних рейок у Китаї, GNEE RAIL працює над постачанням економічної зеленої залізничної продукції по всьому світу.

|
Класифікація |
Висота (мм) | Напір (мм) | Дно (мм) | Товщина (мм) | Вага (кг/м) | |
| Легка залізниця | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Важка залізниця | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Кранова рейка | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |






