Залізничні колодкиє еластичними килимами, які проходять між сталевими рейками та залізничними шпалами для захисту спального верху від носіння та впливу.HDPE/EVA/гума.
| EVA: Поліетилен 80%, вінілацетат 20%. | |||
| Технічний параметр | Одиниця | Технічна вимога | Цінність |
| Щільність | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Сила на розрив | MPA | Більше або дорівнює 15 | 16 |
| Подовження | % | >500 | 550 |
| Точка плавлення | ступінь | 170-190 | 170 |
| Опір ізоляції | Ω | Більше або дорівнює 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Твердість | A | Більше або дорівнює 90 | 92(A) |
Наш асортимент еластичної колодки рейки дуже ефективний для зменшення потрясінь вібрацій, спричинених потягами, проходячи через колії. Ці залізничні прокладки сильно вимагаються в залізницях завдяки їх надійності, тривалому терміну служби та ефективному використанню. За допомогою хороших механічних особливостей та стійкості ці продукти можуть бути налаштовані та доступні за розумною ціною.
Gnee Rail виготовлення видів залізничного гвинтового сплеску, затискача та затискача, болта з високим розтягуванням з гайкою та шайбою, залізничною основою (краватка) пластини, залізничною плитою, залізничним плечем, гвинтом і шипом, рибною болтом з гайкою та шайбою, залізницею, гумою та прокладкою EVA, краном і легкою залізницею, дерев’яним сонцем, болтом та іншими рейтингами рейтингу.зв’яжіться з нами.
