Галузеві знання
Еластичний залізничний кліпє одним із загальних залізничних кріплень у залізничній системі. Взагалі, еластичний залізничний кліп виготовлений із підробленої пружинної сталі і має багато застосувань. Незалежно від частини системи кріплення залізниці або як залізничний кріплення, з іншими частинами залізничної колії використовується еластичний залізничний затискач, такі як шип залізниць, залізнична колодка, краватка та пластикова дюбель.
Типи залізничних кліпів
Для різних застосувань та національних стандартів, еластичні залізничні кліпи можна класифікувати на різні типи, включаючи залізницюЕ-кліп, залізничні кліпи SKL, залізничний кліп Nabla, кліп Deenik, залізничний кліп крана, залізничний кліп Росіїа також інші стандартні залізничні кліпи.
Залізничний кліп електронного типу
E залізничний кліп забезпечує позитивне та довговічне вирівнювання залізниць за найсуворіших умов праці, які продовжують життя залізничної колії. Як правило, кліпи E Rail доступні в діапазоні від 18 мм до 23 мм. ЗАРАЗ –E Кліп, як правило, виготовляється з пружинної сталі. Як важливий тип еластичних залізничних кліпів, кліп E-Rail має багато розмірів, таких якE1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056 тощо.
| Назва | Залізничний кліп електронного типу |
| Матеріал | 60si2mna 60si2cra 55si2mn 38si7 |
| Твердість | 44-48HRC |
| Втома життя | Для DIA.18 - 3 мільйони циклів, не ламаючи Для DIA.20 - це 5 мільйонів циклів, не зламавши |
| Поверхня | звичайний (змащений), оксид чорного кольору, фарбування або відповідно до потреб клієнта |
| Стандартний | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Скл -залізничний кліп
Скл -залізничний кліп, також називається стисненням напруги SKL. Німецька залізниця - це перша, яка розвинула кліп -залізничні кліпи SKL. А потім вони виявляються надійними на бетонних та дерев’яних залізничних зв'язках. Скл -залізничний кліп включає багато розмірів, таких якSKL1, SKL3, SKL12, SKL14 та ін..
| Назва | Скл натяжне затискач |
| Матеріал | 60si2mna 60si2cra 55si2mn 38si7 |
| Твердість | 42-47HRC |
| Втома життя | Для DIA.18 - 3 мільйони циклів, не ламаючи Для DIA.20 - це 5 мільйонів циклів, не зламавши |
| Поверхня | звичайний (змащений), оксид чорного кольору, фарбування або відповідно до потреб клієнта |
| Стандартний | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Gnee Rail Наші залізничні пружинні кліпи виготовлені з високоміцної вуглецевої пружинної сталі, з відмінною еластичністю та стійкістю до втоми, що підходить для різних систем колії.
