Рейкові колодкишироко використовуються в системі залізничного кріплення. Вони розміщуються між сталевою рейкою та шпалами або стяжними пластинами з метою усунення ударів і вібрації, спричинених проїздом поїзда. Завдяки характеристикам еластичності гуми та матеріалу ева та високоякісного поліетилену, залізнична прокладка може підтримувати закритий контакт із рейкою вгорі та шпалою та стяжною пластиною знизу.
Які основні матеріали для рейкових колодок?
Основними матеріалами рейкових колодок є переважно гума (природна/синтетична для еластичності), поліуретан (для довговічності та термостійкості) та конструкційні пластики, як-от HDPE (для важких перевезень) і EVA (збалансована продуктивність), а також з’являються нові композити, усі вибрані через їхню здатність поглинати удари, зменшувати вібрацію, забезпечувати ізоляцію та протистояти зносу для конкретних потреб колії, як-от висока-швидкість або важка вантажні перевезення.
| Сировина | Гума, EVA, TPEE, HDPE |
| Стандартний | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| застосування | 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Номер моделі | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Робоча температура | -50~70 градусів |
| Сертифікат | MSDS, ROHS, REACH |
| Примітки | Зберігати їх слід у чистому провітрюваному місці. Не перебувайте під прямими сонячними променями та тримайтеся подалі від джерел тепла та хімічних реагентів. Не торкайтеся масла, органічних розчинників та інших хімікатів. Заборонений вплив. |
Чому різні матеріали?
Вибір залежить від вимог до доріжок: гума для комфорту/вібрації, HDPE для важких навантажень, ПУ для екстремальних умов і EVA для універсальності, усі балансуючі еластичність, жорсткість, ізоляція та довговічність.
Ray Pad для кранових рейок
Променева прокладка — це кінцевий продукт, виготовлений із синтетичного еластомеру, який використовується у важких кранових дорогах, а також між рейками та опорною конструкцією. Виготовляється різної ширини, яка визначається відповідно до розмірів рейкової основи та стандартної довжини 12 м. Рейкова прокладка може виготовлятися різної довжини та розміру відповідно до особливих вимог.
Рейкові гумові підкладки для бетонних шпал
| матеріал: | гумовий |
| Стандарт: | ТБ/Т2626-95 |
| застосування: | 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м рейка |
| Моделі: | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Робоча температура: | -50~70 градусів |
| Сертифікат: | ISO9001:2008 |
| Примітки: | Слід зберігати в чистому, провітрюваному місці. Не ставте під прямі сонячні промені та тримайте подалі від джерел тепла та хімічних реагентів. Не торкайтеся масла, органічних розчинників та інших хімікатів. |
Як професійний виробник гумових рейкових колодокГНЕЕ РЕЙКАможе виробляти різні стандарти гумових рейкових прокладок та інших рейкових кріплень. Якщо ви хочете побудувати залізничну лінію, не соромтеся звертатися до нас, ми можемо поставити всі типи гумових рейкових прокладок з різних матеріалів. За потреби ми можемо виготовити гумову прокладку на замовлення.
