Залізнична колодкаявляє собою функціональну деталь доріжки з еластичних матеріалів. Поширені матеріали включають натуральний каучук, стирол-бутадієновий каучук (SBR), поліуретан (PU), EVA та композитні еластичні матеріали. Різні матеріали відповідають різним характеристикам: гума забезпечує чудове гасіння вібрації, поліуретан забезпечує стійкість до зношування та старіння, а EVA є легким і недорогим. Виробничий процес включає змішування, формування, вулканізацію та інші етапи з суворим контролем твердості за Шором (зазвичай 55–75 за Шором A) і коефіцієнта еластичного відновлення (більше або дорівнює 85%), щоб уникнути остаточної деформації під довгостроковими-навантаженнями.
| Сировина | Гума, EVA, TPEE, HDPE |
| Стандартний | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| застосування | 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Номер моделі | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Робоча температура | -50~70 градусів |
| Сертифікат | MSDS, ROHS, REACH |
| Примітки | Зберігати їх слід у чистому, провітрюваному місці. Не перебувайте під прямими сонячними променями та тримайтеся подалі від джерел тепла та хімічних реагентів. Не торкайтеся масла, органічних розчинників та інших хімікатів. Заборонений вплив. |
Які ключові моменти встановлення рейкових прокладок?
Ключові моменти для встановлення рейкових колодок включаютьвідповідна екологічна підготовка(чисті, сухі поверхні, правильна температура),правильне розміщеннязабезпечення повного покриття підніжжя рейок з невеликим звисом,точний момент затягуваннядля рівномірного стиснення (2-3 мм на гумових язичках), іперевірка після-встановленнядля нахилу рейок, екструзії та безпеки, при цьому використовуючи правильний матеріал для конкретних умов колії (наприклад, неопрен для прибережних, EVA для легких рейків).
Попереднє-встановлення та підготовка
Чистота: переконайтеся, що поверхні рейок і шпал вільні від бруду, масла та вологи; використовуйте щітку, щоб видалити сміття.
Температура: встановлюйте в межах визначених діапазонів (наприклад, гумові прокладки від -10 градусів до 40 градусів, попередній нагрів нижче 0 градусів); уникайте сильного сонячного світла для приготування суміші.
Вибір матеріалу: обирайте накладки (гума, EVA, HDPE), які відповідають факторам навколишнього середовища, таким як сольовий бризок або сильний холод.
Етапи встановлення
Розташування: покладіть підкладку на шпалу, потім опустіть поруччя, переконавшись, що підкладка трохи виходить за ніжку поручня для повного покриття.
Кріплення: вставте затискачі та пружинні шайби, затягніть гайки з певним крутним моментом (наприклад, 300-350 Н·м для стандартного) для рівномірного стиснення.
Стиснення: намагайтеся стиснути гумовий язичок приблизно на 2-3 мм.
Перевірки після-встановлення
Візуальний огляд: Перевірте рівномірне розширення колодки та відсутність екструзії (сигналізація нахилу/нахилу рейки).
Перевірка моменту затягування: переконайтеся, що кріплення затягнуто зі стандартним моментом затягування, щоб запобігти ослабленню або пошкодженню.
Герметизація зазорів: Переконайтеся, що немає зазорів, які б дозволили проникнути воді та спричинити пошкодження ізоляції.
Чому необхідно використовувати залізничну колодку?
Для захисту інфраструктури необхідно використовувати залізничні майданчикирозподіл навантажень, поглинання ударів, зменшення вібрації та шуму та запобігання зносуміж рейкою та шпалою, підвищуючи стабільність колії, комфорт для пасажирів і термін служби компонентів, а також забезпечуючи електричну ізоляцію для систем сигналізації.
Як професійний виробник рейкового кріплення, GNEE RAIL може виробляти різні типи гумових рейкових прокладок з різних матеріалів, таких як натуральний каучук, EVA, HDPE тощо. У системі залізничного кріплення гумові рейкові прокладки часто встановлюються між рейковими коліями та бетонними залізничними шпалами.
