Які функції виконують рейкові прокладки та ізолятори?
Прокладка гумова залізничнає важливою частиною рейкової конструкції, яка є з’єднанням рейок і бетонних частин конструкції для захисту від вібрації та ударів. Крім того, через нього залізнична сигналізація також може перебувати в стані електроізоляції. Через тривале перебування в атмосфері залізнична прокладка повинна мати хороші показники стійкості до старіння, морозостійкості та теплостійкості, які все ще повинні мати хороші показники зниження шуму на деяких залізницях, наприклад, метро тощо.
Функції рейкової колодки
Рейка гумова прокладка має важливе значення для зменшення ударів і вібрації в рейковій системі. Підкладка під рейку забезпечує:

Розподіл навантаження по більшій поверхні
Усунення концентрації навантаження та результуючих втомних напруг
Центрування навантажень на опорний елемент
Поглинання нерівних контактних поверхонь між рейкою та опорою
Зменшення шуму і вібрації
Ущільнення між нижньою частиною рейки та верхньою частиною опори
Зменшення зносу рейки та її опори
Переваги відмінних показників безпеки, надійних високих технологій, вдосконаленого обладнання для тестування залізничної колодки роблять її широко прийнятою та виготовляється в усьому світі разом із сировиною високої якості. GNEE RAIL може виготовляти різні залізничні колодки різної ширини відповідно до різних розмірів залізничної основи та стандартної довжини сталевої рейки, щоб задовольнити особливі вимоги замовника.

| Сировина | Гума, EVA, TPEE, HDPE |
| Стандартний | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| застосування | 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Номер моделі | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Робоча температура | -50~70 градусів |
| Сертифікат | MSDS, ROHS, REACH |
| Примітки | Зберігати їх слід у чистому провітрюваному місці. Не перебувайте під прямими сонячними променями та тримайтеся подалі від джерел тепла та хімічних реагентів. Не торкайтеся масла, органічних розчинників та інших хімікатів. Заборонений вплив. |
Рейковий ізоляторвстановлюється між сталевою рейкою та рейковою пластиною. Служить для ізоляції рейкових обойм і колійних болтів від залізничних шпал, а також регулювання ширини колії. Функція рейкового ізолятора така ж, як і рейкова прокладка. Будучи важливою частиною високошвидкісної та важкої залізниці, вони ефективні для забезпечення безпеки залізничних колій.
Функції рейкових ізоляторів

Електрична ізоляція: в першу чергу служить для електричної ізоляції рейки від шпал/шпал, що має вирішальне значення для систем сигналізації та живлення.
Обслуговування колії: Допоможіть підтримувати правильну ширину колії (відстань між рейками).
Зменшення вібрації та шуму: спільні функції з рейковими колодками для зменшення вібрації та шуму.
Цілісність системи кріплення: працюйте з кліпсами, плечами та накладками як повною системою для кріплення поручнів.
Параметри рейкового ізолятора
| Технічний параметр | одиниця | Технічні вимоги | Значення |
|---|---|---|---|
| Щільність | г/см | 1.3-1.45 | 1.45 |
| Міцність на розрив | МПа | Більше або дорівнює 170 | 178 |
| Подовження | % | Менше або дорівнює 4,4 | 4.0 |
| Міцність на вигин | МПа | Більше або дорівнює 250 | 290 |
| Ударна міцність (без зазору) | КДж/м2 | Більше або дорівнює 80 | 85 |
| Температура плавлення | ступінь | 250 - 270 | 270 |
| Опір ізоляції | Ω | Більше або дорівнює 1×108 | 5×108 |
| Вміст скловолокна | % | 30-35 | 35 |
| Твердість | HRR | Більше або дорівнює 110 | 118 |
ГНЕЕ РЕЙКАпропонує різні види залізничних кріплень відповідно до вимог клієнта, наприклад, еластичний рейковий зажим і затискач, рейковий гвинтовий шип, пластиковий дюбель, рейковий болт із високою міцністю з гайкою, рейкова основа (краватка), плита рейкової риби, залізничне плече (вставка), рибний болт, залізнична гума та EVA-прокладка тощо. Зразки та креслення, надані замовником, відповідно ми будемо виготовляти якісну продукцію.






