Навіщо потрібна комбінація
Рейкові анкери та шипи доповнюють один одного в системі залізничного кріплення, працюючи разом для забезпечення поздовжньої стабільності рейки та загальної цілісності конструкції. Коли поїзди рухаються на високій швидкості, рейки зазнають не тільки вертикального тиску, але й поздовжнього зміщення, викликаного гальмуванням, прискоренням і змінами температури. Якщо для кріплення рейок використовуються лише звичайні шипи, тривала робота може легко призвести до ослаблення через повторювані вібрації, що призведе до коливань колії та пошкодження шпал.
Роль рейкового анкера
Основним завданням рейкового анкера є запобігання повзучості рейки. Він щільно обхоплює обидві сторони підніжжя рейки, використовуючи власну високо-еластичність або механізм фіксації болтів, щоб створити сильне тертя та реакцію на бік шпали, таким чином утримуючи рейки у призначеному положенні. Анкер протистоїть поздовжнім силам, які інакше штовхнули б рейку вздовж колії, і це компонент, який контролює положення рейки під час гальмування та зміни температури.
Роль Спайка
Шип відповідає за надійне з'єднання рейки зі шпалою та рейковою стяжкою, забезпечуючи вертикальну та бічну стійкість рейки. Шип утримує рейку вниз від підйому та запобігає бічному зміщенню, а його утримуюча сила підтримує колію та геометрію колії. Шип вбивається або вкручується в шпалу, а її стан підтримується програмою перевірки.
Подвійна дія
У поєднанні рейковий анкер обмежує поздовжній рух рейки, тоді як шип забезпечує міцну вертикальну утримуючу силу. Ця подвійна дія – опір поздовжньому руху та опір підняттю – ефективно підтримує колію та геометрію колії. Анкери, як правило, розміщують безпосередньо поруч із шипами, щоб повністю використовувати силу затиску, що діє на шпали, тим самим посилюючи тертя.
Технічні умови та узгодження
Анкери для рейок доступні для рейок вагою 50 кг, 85 кг, 90/91 фунтів, 115RE, 136RE, UIC54 і UIC60 з матеріалів, включаючи 60Si2MnA, сталь 45 і ковкий чавун QT500-7. Поверхні включають звичайне змащене маслом, кольорове фарбування, оцинковане покриття або HDG. Шипи для собак доступні в таких розмірах, як 5/8 на 6 дюймів, 9/16 на 5-1/2 дюймів і 1/2 на 3-1/2 дюймів зі сталі A3, Q235, 45 і 55. Такі компоненти, як рейкові кліпси, рейкові прокладки, пластини та гвинтові шипи, також працюють узгоджено, утворюючи повну систему кріплення залізниці, яка додатково розподіляє навантаження на поїзд, зменшує втомний вплив на шипи, викликаний вібрацією, і, отже, продовжує термін служби як рейок, так і шпали.
FAQ
Q: Що робить рейковий анкер?
A: Він запобігає повзанню рейки, захоплюючи її ніжку та протидіючи поздовжнім силам.
З: Що робить шип?
A: Він з’єднує рейку зі шпалою та забезпечує вертикальну та бічну стійкість.
З: Що таке подвійна дія?
A: Стійкість до поздовжнього руху та стійкість до підйому зберігають розмір і геометрію.
З: Чому анкери розміщують поруч із шипами?
A: Щоб використовувати силу затиску шипа на шпалі та посилити тертя.
Q: До яких рейок підходять анкери?
A: Від 50 кг до рейок UIC60 і 136RE.
Зв’яжіться з нами, щоб отримати рейкові анкери, шипи та комплектні кріпильні компоненти для вашої колії.
