З чого зроблені старі залізничні шипи
Старі залізничні шипибули в основному виготовлені з низько{0}} та середньо-вуглецевої сталі, щоб гарантувати, що вони згинаються, а не тріскаються під ударом, коли врізаються в дерев’яні зв’язки. Старіші шипи до 1890-х років виготовляли з кованого заліза.
Види сталі
- Низьковуглецева-сталь:Це був найпоширеніший матеріал, обраний через його здатність витримувати удари та гнутися без руйнування.
- Середньо{0}}вуглецева сталь:Деякі шипи виготовлені з середньо-вуглецевої сталі, яка є твердішою та може піддаватися термічній-обробці. Термін «HC» на деяких шипах означає «з високим вмістом вуглецю», хоча це все ще тип середньо-вуглецевої сталі, а не «високо-вуглецевої» сталі, яка використовується для інструментів і ножів.
- Конструкційна сталь:Широка категорія, яка включає багато типів сталі, що використовуються для шипів.

Старіші матеріали
- Коване залізо:Шипи, виготовлені до кінця 1890-х років, часто виготовлялися з кованого заліза.
собачий шип від GNEE RAIL
Звичайні залізничні шипи, також відомі як гакові шипи або собачі шипи, в основному використовуються для з'єднання рейок або рейкових колодок і дерев'яних шпал. Звичайні залізничні шипи виготовлені з гарячекатаної сталі No. 3 (стандарт GB). Поперечний переріз хвостовика — квадрат із сторонами 16 мм, довжина цвяха — 165 мм.

Головка шипа має форму гриба, а форма нижньої частини головки цвяха адаптована до форми низу рейки. Поверхня хвостовика повинна бути гладкою і чистою, кромка стрижня не повинна перевищувати 2 мм, а зміщення хвостовика відносно центральної лінії головки цвяха не повинно перевищувати 1 мм в будь-якому напрямку. На стику головки цвяха і хвостовика не повинно бути тріщин. Верхівка шипа має форму -долота, а долото розташоване перпендикулярно деревині, щоб уникнути розколювання дерев’яної подушки. Край наконечника прямий, а верхній кінець не допускає задирок або складок, які заважають використанню. На поверхні шипів не повинно бути бульбашок повітря, надмірних підгорілостей і тріщин, які заважають використанню.

| Специфікація | матеріал | Поверхня | Стандартний |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55# тощо | Відповідно до потреб клієнта. |
За кресленнями або зразками замовника.
|
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Інші види |
ГНЕЕ РЕЙКАМи можемо постачати залізничний шип із індивідуальним налаштуванням, як професійний виробник залізничного кріплення, ми також надаємо сталеву рейку, рейкову з’єднувальну планку, рейкову кліпсу, рейкову прокладку, рейковий болт та іншу частину системи залізничного кріплення.






