Матеріальна та екологічна пристосованість дорожніх шипів

Матеріальний вибір дорожніх шипів має вирішальне значення для їх довговічності та пристосованості до різних умов навколишнього середовища. Матеріал дорожніх шипів не тільки визначає їх силу, твердість та зношуваність, але й визначає їх продуктивність у різних кліматичних умовах. Особливо в екстремальних кліматичних умовах особлива увага повинна бути приділена матеріальній та поверхневій обробці дорожніх шипів, щоб забезпечити їх стабільність у тривалому використанні.

Загальні матеріали для шипів дорожнього руху включають вуглецеву сталь, лепаску та нержавіючу сталь. Серед них шипи вуглецевої сталі часто використовуються в звичайних низькошвидкісних залізничних системах через їх низьку вартість. Він має помірну міцність і може впоратися з більшістю щоденних потреб у поїзді, але його резистентність до корозії є поганою, тому він в основному використовується в сухих і легких кліматичних умовах.

Шипки з легкої сталевої доріг зазвичай використовуються у великих залізницях та високошвидкісних залізницях. Лепка сталь має більш високу міцність та зношуваність і може протистояти величезному тиску та впливу, спричиненому високошвидкісними поїздами. Крім того, після термічної обробки та обробки поверхні, сплески з легкої сталевої доріг можуть покращити їх резистентність до корозії та адаптуватися до більш різноманітних середовищ.

У вологому та дуже корозійному середовищі, таких як біля берегової лінії або надзвичайно холодних районів, шипи доріг з нержавіючої сталі часто є найкращим вибором. Нержавіюча сталь має відмінну стійкість до корозії та окислювальну стійкість, і може використовуватися протягом тривалого часу в суворих умовах без іржавих або пошкоджень. Крім того, стійкість до сили та зносу шипів доріг з нержавіючої сталі достатні для задоволення потреб більшості залізничних систем.

Процес обробки поверхні дорожніх шипів також є важливим засобом для поліпшення їх міцності. Загальні методи обробки поверхні включають гаряче оцинкування, обприскування та покриття. Ці процеси можуть суттєво покращити корозійну стійкість дорожніх шипів та продовжити термін служби, особливо у вологому, дощовому або високоольтному середовищі.

Коротше кажучи, вибір правого мобільного матеріалу та обробки поверхні може забезпечити стабільність дорожніх робіт у різних умовах навколишнього середовища, тим самим покращуючи термін безпеки та обслуговування залізничної системи.