Типи затискачів ERC

Рейковий затиск, який також називають еластичним рейковим затискачем, він використовується для кріплення рейкових рейок разом із залізничним шипом, рейковою прокладкою, рейковим болтом, рейковою балкою. Також зазвичай використовується як частина системи кріплення рейок. Існує величезний попит на рейкові кліпси на залізничній лінії, близько 7000 штук на кілометр, що безпосередньо пов’язано з безпекою залізниці.

Типи рейкових затискачів

Як частина системи залізничного кріплення, рейкова скоба призначена для створення тиску пряжки на колію шляхом згинання та скручування. Еластичний рейковий затиск - надійне з'єднання сталевих рейок. Основна функція рейкового затискача максимально можлива для забезпечення цілісності залізничної колії. Таким чином, еластичні рейкові затискачі використовуються для запобігання вертикальному та горизонтальному переміщенню сталевої рейки відносно залізничної шпали. А потім залізничний затиск забезпечує нормальну колію, щоб забезпечити безпеку залізничних транспортних засобів.

Відповідно до різних стандартів і застосувань рейкові затискачі можна розділити на різні типи. Типи загальних еластичних залізничних затискачів включають затискач SKL,Рейковий затиск типу E-, кліп Deenik, кліп Nabla тощо.

• E-тип Rail Clip

Затискач типу E{0}} може забезпечити надійне вирівнювання, яке може захистити сталеву рейку та кріплення від високого тиску. Матеріал e-clip - це пружинна сталь, яка робить e-clip високої міцності. Існує багато типів електронних кліпс: E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 тощо.

• Затискач для рейки SKL

Затискач SKL, який також називають натяжним затискачем SKL, включає багато типів, таких як SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75.

• Затиск для залізниці Nabla

Система кріплення рейок Nabla зазвичай використовується в системі кріплення рейок. Матеріал кліпси nabla - 60Si2MnA, а поверхня може бути пофарбована відповідно до замовників.

• Deenik Rail Clip

Рейковий зажим Deenik в основному використовується на бетонних шпалах і популярний у Південній Америці.

• Кліпса для кранових рейок

Затискач для кранових рейок в основному використовується в кранових рейках для кріплення сталевих рейок і зазвичай використовується з опорною плитою.

Процес виготовлення еластичного рейкового затиску

• Сировина
• Стрижка
• Нагрівання до температури кування
• Формування
• Гартування – Гартування
• Перевірка – упаковка.

Сировиною є довгий пружинний сталевий стрижень. Перший крок - нарізати сировину на необхідну довжину. Потім помістіть нарізану пружинну сталь у нагрівальну піч. Температура в печі 950-1000 градусів. Після нагрівання кліпси формуються через три етапи згинання обладнанням для гарячого формування. Після формування еластичні рейкові затискачі транспортуються до масляного резервуару для гарту. Після загартування еластичні рейкові затискачі загартовуються при 400-500 градусах. Еластичні рейкові затискачі остаточно змащують і упаковують. Еластичні рейкові затискачі повинні мати твердість від 40 до 48 HRC.

ГНЕЕ РЕЙКАпропонуємо широкий асортимент рейкових затискачів оптимальної якості, ці рейкові затискачі розроблені з високою точністю та виготовлені з пружинної сталі преміум-класу. GNEE є найбільшою та найбільш конкурентоспроможною виробничою базою залізничних кліпс в Китаї після більш ніж 18-річного досвіду виробництва залізничних кліпс і має кваліфікацію для тендеру на національні великі та середньомасштабні залізничні проекти. Більше того, наш залізничний затиск можна налаштувати відповідно до вимог клієнтів.

Переваги вибору рейкових затискачів GNEE:

• Отримати сертифікат ISO9001-2008 і SGS.

• Різні типи, такі як тип E-, натяжні затискачі SKL, затискачі серії PR, затискачі Nabla, затискачі для фіксатора калібру, затискачі Deenik та інші стандартні та не-стандартні затискачі можна налаштувати за кресленнями чи зразками.

• З найбільшою виробничою базою та нашою щомісячною виробничою потужністю до 5 000 000 штук.

• Інтеграція виробництва та транспортування з передовими технологіями та короткий час транспортування.

• Бути виготовлені з високоякісної пружинної сталі, кліпси мають високу міцність на розрив і стійкість до корозії.

Для отримання додаткової інформації – зв’яжіться зараз!