Загально використовувані моделі залізниць
1. Стандартні моделі
Загально використовувані стандартні моделі в моїй країні (кг/м): 38, 43, 50, 60, 75, U71MN і т. Д. Серед них 38, 43 та 50-це звичайні рейки, придатні для звичайних залізниць, тоді як 60, 75 та U71MN підходять для високошвидкісних залізниць та важких залізниць. Ці рейки мають характеристики рівномірних специфікацій, стабільної якості та тривалого терміну обслуговування, і є основними типами рейки, що використовуються в залізницях.
2. Американські моделі
Загально використовувані залізничні моделі в Сполучених Штатах-ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 тощо.
3. Іноземні стандартні моделі
Окрім американських моделей, є також стандартні моделі з різних країн, таких як німецька, японська та російська. Серед них структури німецьких та японських рейок схожі, обидва з яких - плоскі днища, короткі бічні охоронці та похилі фланги. Російські рейки мають унікальний стандарт, з підковою у формі верхньої частини та великою бічною кривизною, яка підходить для холодного клімату.
4. Спеціальні моделі
На додаток до загально використовуваних стандартних моделей, є також деякі спеціальні залізничні моделі, такі як T-рейки, Y-рейки, C-рейки тощо.
Загалом, вибір залізничних моделей слід враховувати відповідно до конкретних умов залізниць та сценаріїв використання. Різні залізничні моделі мають різні характеристики та переваги та недоліки. Вибір правильної залізничної моделі може підвищити безпеку та ефективність залізниці, зменшити частоту технічного обслуговування та заміни та зменшити експлуатаційні витрати.
