Рейковий затискє складовою систем залізничного кріплення. Використовується для кріплення рейок до основної плити та шпал. Його головна функція - запобігання руху рейки.
Ми постачаємо повний асортимент типів рейкових затискачів як для систем кріплення залізниць, так і для монтажу кранових рейок. Від еластичних рейкових затискачів, затискачів E, затискачів Pandrol для залізниць до важких-моделей, таких як WJK, ZMPC і GDGL, наші продукти створені для забезпечення безпеки, стабільності та довговічності.
Зварний рейковий затиск
Нерухомі компоненти (наприклад, узбіччя, опорні плити) безпосередньо приварюються до вбудованих уступів або опорних плит на шпалах або плитах колії. Не-знімний. Забезпечує надзвичайно міцне поздовжнє обмеження (проти-повзучості), зазвичай використовується в плитних доріжках або секціях з високими вимогами проти-повзучості.
особливості:Висока жорсткість, чудова ефективність проти-повзучості, не-регульована після встановлення, важко замінити.
застосування:Ідеально підходить для металургійних заводів, портів і-вантажних залізничних колій; Жорсткий рейковий затиск без натискного язичка, підходить для металургійних та металургійних заводів
Тип затискача зварної рейки:1615 / 9116 / 9216 /9120/9220 / 7116 / 7120/7216/7120; жорсткий рейковий затиск
Болтовий рейковий затиск
В якості основного елемента кріплення використовуйте болти. Затягування болтів створює силу затиску, яка утримує рейку. Зазвичай складається з чавунних/сталевих опорних плит, Т-болтів, гайок, пружинних шайб і еластичних прокладок.
особливості:Відносно проста конструкція, нижча вартість, відносно легке встановлення/демонтаж, забезпечує гарне поздовжнє обмеження (залежно- від тертя), хорошу ремонтопридатність. Поширений у традиційних баластних коліях (наприклад, кріплення типу K-).
Моделі рейкових затискачів: 3116 / 3120 / 3124
Еластичний рейковий затиск
Зазвичай складається з пружинного затискача, ізольованої рейки/направляючої пластини, опорної пластини (металевої та/або еластичної), пластикової втулки/плеча.
особливості:Це основний тип для сучасних доріжок (особливо високо-швидкісних, важких-магістралей, метро). Переваги включають: стабільну та тривалу -затискну силу, відмінну еластичність (забезпечуючи багато-рівневу жорсткість), ефективне зниження вібрації та шуму, хорошу електроізоляцію, невелику кількість компонентів, швидке встановлення/зняття (зазвичай за допомогою молотка або спеціального інструменту), легкість точного регулювання геометрії колії (через зміну рейкових прокладок/направляючих пластин).
Технічні характеристики рейкових затискачів
| Кліпи E-типу | |||
| Модель | Діаметр | матеріал | Твердість |
| E1809 | ø20 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E1813 | ø18 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E2001 | ø20 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E2039 | ø20 | 60Si2MnA | 60Si2MnA |
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA | 60Si2MnA |
| SKL Натяжні кліпси | |||
| Модель | Діаметр | матеріал | Твердість |
| SKL1 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| SKL3 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| SKL12 | ø13 | 38Si7 | 42-47 |
| SKL14 | ø14 | 60Si2MnA | 42-47 |
| Інші рейкові затискачі | |||||
| Модель | Кліп російської залізниці | Кліп Deenik | Анти{0}}вандальний кліп | Швидкий затиск GL1419 | GL1419 |
| Діаметр | ø18 | ø25 | ø18 | ø15 | ø14 |
Схвалена Міністерством залізниці Китаю та сертифікована органами ISO9001-2008 і SGS, GNEE RAIL виробляє та постачає еластичні рейкові затискачі з відмінними властивостями, що охоплюють усі типи та стандарти. Використовуючи оптимальну пружинну сталь як сировину, готові вироби демонструють високу міцність на розрив і стійкість до корозії після серії точних процедур обробки. Виготовлені нами еластичні рейкові затискачі можуть витримувати згинання, кручення, втомну корозію та багато інших впливів. Завдяки найбільшій виробничій базі наша потужність становить до 5 000 000 штук.
