Електронна пошта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Залізнична сталева залізнична рибна пластина

Залізнична сталева залізнична рибна пластина

Залізнична пластина, яку також називають рейковим з’єднанням або з’єднувальною планкою, являє собою металевий стрижень, з’єднаний з кінцями двох залізничних рейок, щоб з’єднати їх разом. Досвід показує, що високоякісні залізничні пластини можуть ефективно зменшити вплив коліс на з’єднувальні секції сталевої рейки та підвищити стабільність і безперервність поїзда під час проходження через з’єднувальні секції. Як важлива частина залізничних компонентів, залізничні рибні плити широко використовуються як у легкій залізниці, так і у важкій залізниці, щоб гарантувати безпеку залізничного транспорту.
Послати повідомлення
Чат зараз
Опис
Технічні параметри

Технічні характеристики залізничної рибної тарілки за міжнародними стандартами

Стандартний Модель/розмір Сумісна рейка (кг/м) Основні розміри (мм) Конфігурація отвору матеріал Теоретична вага (кг/шт.) Сертифікація відповідності
ГБ/ТБ (Китай) 43 кг 43 Довжина: 790; Висота: 94,03; Товщина: 40 6 отворів, φ22 55# сталь 15.57 ISO 9001, TB/T 2345-2008
ГБ/ТБ (Китай) 60 кг 60 Довжина: 820; Висота: 123,8; Товщина: 45 6 отворів, φ24 55# сталь 23.32 ISO 9001, TB/T 2345-2008
UIC (Міжнародний) UIC 60 60 (рейка UIC 60) Довжина: 820; Висота: 123,8; Товщина: 45 6 отворів, φ24 40# сталь 22.80 UIC 864-4, ISO 9001
AREMA (США) 132 RE 60 (рейка 132 RE) Довжина: 914,4; Зріст: 127; Товщина: 46 6 отворів, φ25 55# сталь 28.50 AREMA 2007, ISO 9001
BS (Великобританія) BS 80A 43 (рейка BS 80A) Довжина: 762; Зріст: 95; Товщина: 42 4 отвори, φ22 40# сталь 14.20 BS 47-1, ISO 9001
JIS (Японія) JIS 50N 50 (рейка JIS 50N) Довжина: 820; Висота: 104,22; Товщина: 46 6 отворів, φ23 Q235B 18.72 JIS E 1102-2001
Аварійний тип T-UIC 60 60 (рейка UIC 60) Довжина: 820; Висота: 123,8; Товщина: 45 Неперфоровані (зварні) 55# сталь 21.90 ISO 9001

Railway Steel Rail Fish Plate

Властивості матеріалу та можливість застосування залізничних рибних плит

Клас матеріалу Хімічний склад (типовий) Механічні властивості Обробка поверхні Оптимальний сценарій застосування Термін служби (роки)
55# Вуглецева сталь C: 0,52-0,60; Mn: 0,50-0,80; Si: 0,17-0,37 Міцність на розрив: більше або дорівнює 785 МПа; Межа текучості: більше або дорівнює 520 МПа; Подовження: більше або дорівнює 9% Гаряче цинкування (80 мкм) Важкі-вантажні залізниці, важкі рейки 60 кг/м+ 15-20
Вуглецева сталь 40# C: 0,37-0,44; Mn: 0,50-0,80; Si: 0,17-0,37 Міцність на розрив: 550-650 МПа; Подовження: більше або дорівнює 18% Покриття Dacromet (12 мкм) Пасажирські залізниці міжнародного стандарту (рейки UIC/BS) 12-18
Низьковуглецева-сталь Q235B C: 0,14-0,22; Mn: 0,30-0,65; Si: менше або дорівнює 0,30 Міцність на розрив: 375-510 МПа; Межа текучості: більше або дорівнює 235 МПа Чорний оксид + промаслення Трамвай (12-30 кг/м) і міські трамваї 8-12
Ізольований композит 55# сталь + ізоляційний шар PA66 Міцність на розрив: більше або дорівнює 785 МПа (сталевий сердечник); Опір ізоляції: більше або дорівнює 10⁸Ω Епоксидне ізоляційне покриття Електрифіковані залізниці, ізоляція сигнальної ділянки 10-15

gnee-професійний постачальник

Railway Steel Rail Fish PlateRailway Steel Rail Fish Plate

Популярні Мітки: залізнична сталева залізнична рибна плита, Китайська залізнична сталева залізнична рибна пластина виробники, постачальники, фабрика