Детальніше про систему кріплення залізниць - новини

Функція системи кріплення залізниці

Система кріплення залізниці - це цілі встановлені кріплення, які використовуються для з’єднання з рейками та залізничними зв'язками (або іншим типом залізничного фундаменту). Зазвичай система кріплення залізниці складається ззалізничний шип, болт,залізничний кліп, тарілка, залізнична прокладка та пластикова дюбель тощо.Система кріплення залізниці також відома як проміжна частина з’єднання. В цілому система кріплення залізниці відіграє роль у закріпленні рейок до шпал, підтримуючи датчик та запобігання поздовжньому та бічному руху залізниці відносно сплячого.

rail fasteners

Історія системи кріплення залізниці

У найдавніший день залізничний кріплення означає кілочку або цвях, який використовується для виправлення дерев’яної залізниці до дерев’яного залізничного сплячого.

До 18^тостоліття, залізничні залізниці вкладали в застосування, що легко закріпити залізничні кріплення. У той же час перше залізничне крісло було застосовано на залізниці в 1797 році.

У 1830 -х роках фланцева «трійка» була винайдена Робертом Л. Стівенсом. Цей вид рейки насправді є спотвореним пучком, і йому не потрібно стілець.

Нарешті, Flanged T залізниця стає популярною у світі, яка вимагає підтримки системи кріплення залізниці.

rail fastening

Особливості системи кріплення залізниці

Відповідно до вимоги транспорту залізничної колії, система кріплення залізниці повинна мати такі характеристики:

З достатньою силою та довговічністю

З коригуванням датчика та горизонтальним

З хорошими властивостями ізоляції

З хорошою демпфірною еластичністю

З сумісністю та взаємозамінністю

steel rail

Типи системи кріплення залізниць

Для різних застосувань система кріплення залізниць може бути розділена на різні типи. Кожен тип системи кріплення залізниці має свої компоненти, що відрізняється від інших типів. Система кріплення залізниць зазвичай названа на честь типів залізничного затискача, таких якСистема кріплення рейки SKL, E - Система кріплення залізничної залізниці, система кріплення залізниці KPO, система кріплення залізниці Nabla,тощо

Система кріплення залізничної залізниці SKL

rail fasteners

Як правило, компонентиСистема кріплення залізниць SKLВключіть натяжний затискач SKL, гвинтовий шип, плоску шайбу, пластикову дюбель, направляючу пластину та залізничну колодку. Система кріплення залізниці SKL використовується збетонні шпали.

Назва частини	Тип	Матеріал	Поверхня	Зауваження
Скл напруга кліп	Dia . 13 мм	60si2cra, 38si7	Звичайна змащена, Кольорове фарбування, або інші необхідні.	Твердість: 42-47HRC Тест на втому: Коли відхилення пружини кліпу досягне 9,1 мм, а відхилення гойдалки - 1,42 мм, термін втоми складе 5 мільйонів циклів, не порушуючи. Стандарт: DIN17221, GB/T1222
гвинт	M24150 мм M24160 мм M24*180 мм	4.6 клас: Q235 Клас 5.6: 35# Клас 8.8: 45#	Звичайний змащений, чорний оксид, оцинкований, Гарячий оцинкований, Дакромет і Шерардізований	Стандарт: ISO898-1, UIC864-1 та NF F500-50
Звичайна пральна машина	UIS7	Q235	Звичайний змащений, чорний оксид, оцинкований, Гарячий оцинкований, Дакромет і Шерардізований	Стандарт: EN10025, EN10139
пластиковий дюбель	Для різного розміру гвинтового шипа	HDPE, посилений нейлон 66 (PA66)	Чорний, синій, жовтий, зелений або інший колір	Для вставки в бетон
направляюча табличка	UIC54, UIC60, 50 кг залізниць, 6 кг залізниць та інші розміри за замовчуванням	Підсилений нейлон 66 (PA66)	Чорний, синій, жовтий, зелений або інший колір	Доступні різні конструкції.
залізнична прокладка	UIC54, UIC60 та розміри за замовленням	Єва, або гума	Чорний, синій, жовтий, зелений або інший колір	Доступні різні конструкції.

E - Кріплення залізничної залізниці

rail elastic clip

Для E - Система кріплення кліпу, E - кліп, плече, залізнична прокладка, ізолятор - необхідні деталі.

Назва частини	Тип	Матеріал	Поверхня	Зауваження
E кліп	Dia . 16 мм Dia . 18 мм Dia . 20 мм	60si2mna, 60si2cra, 55simn	Звичайна змащена, Кольорове фарбування, або інший Спеціальна обробка.	Твердість: 44-48HRC Навантаження на ноги: 500-700 кгф для DIA.16 мм 750-900 кгф для DIA.18 мм 1100-1400KGF для DIA.20 мм Життя втоми: 3 мільйони циклів не ламаючи діамет 5 мільйонів циклів, не ламаючи Для DIA.20 мм Стандарт: DIN17221, BS970, GB/T1222
Плече	UIC54, UIC60, 115RE, 50 кг залізниць, 60 кг рейки, BS80 фунтів, BS100 фунтів	QT500-7 QT450-10	Звичайна змащена, кольорове фарбування	Доступні різні конструкції.
Залізнична прокладка	UIC54, UIC60, BS80 фунтів, BS100 фунтів, у впорядкованому розмірі	HDPE, EVA, або гума	Чорний або інший кольори	Доступні різні конструкції.
Ізолятор	UIC54, UIC60, 50 кг залізниць, 60 кг залізниць, BS80 фунтів, BS100 фунтів, і розмір, як упорядковано	Посилений Nylon 66 (PA66)	Чорний, синій, жовтий, зелений або інший колір	Доступні різні конструкції.

Система кріплення залізничної залізниці KPO

rail screw

Система кріплення залізниці KPOЗазвичай складається з затискачів KPO, гвинтових шипів, болтів HS, шестигранних гайок та шайби з подвійною котушкою.

Назва частини	Тип	Матеріал	Поверхня	Зауваження
Кліп KPO	KPO3, KPO6, KPO9	Q235	Звичайний змащений	Стандарт: DIN5906
HS Болт	HS26, HS32	Клас 4.6: Q235 Клас 5.6: 35# Клас 8.8: 45#	Звичайний змащений, чорний оксид, оцинкований, гарячий оцинкований	Діаметр: 22 мм або 24 мм. Довжина: 55 мм, 65 мм, 75 мм, 90 мм Стандарт: UIC864-2
Шестигранний горіх	Як наказано	5 клас: 35# 8 клас: 45#	Звичайний змащений, чорний оксид, оцинкований, гарячий оцинкований	Стандарт: DIN985
Пружина з подвійною котушкою	Як наказано	65 млн	Звичайний змащений, чорний оксид, оцинкований, гарячий оцинкований	Стандарт: UIC864-3
гвинт	M24 × 150 мм M24 × 160 мм M24 × 180 мм інша довжина	4.6 клас: Q235 Клас 5.6: 35# Клас 8.8: 45#	Звичайний змащений, чорний оксид, оцинкований, гарячий оцинкований, дакромет і шерардізований.	Стандарт: ISO898-1, UIC864-1 NF F500-50
Основа	UIC54, UIC60, 50 кг залізниць, 60 кг рейки, S49 в упорядкованому розмірі	Кастинг заліза QT500-7, QT450-10 або кування сталі з низьким вмістом вуглецю або високої вуглецевої сталі	Звичайний змащений	Стенд

Система кріплення залізничної залізниці Nabla

rail clamp

Структурно система кріплення залізничної залізниці Nabla містить такі деталі, як кліпи Nabla, ізолятор, сплеск подвійного кінця, спеціальна пружинна шайба, шестигранна гайка та звичайна шайба.

Назва частини	Тип	Матеріал	Поверхня	Зауваження
Кліп Nabla	Товщина 4 мм або 4,5 мм	60si2mna, 60SI2CRA	Звичайна змащена, фарбування червоного кольору, або інші потрібні клієнтами	Твердість: 42-47HrcFatigue Життя: 3 мільйони циклів не порушуючи Стандарт: DIN17221, GB/T1222
Ізолятор	UIC54, UIC60, S49 Rails	Посилений Nylon 66 (PA66)	Чорний, синій, жовтий, зелений або інші кольори	Різні конструкції доступні.
Подвійний кінець гвинт	UIC54, UIC60, 50 кг залізниць, 60 кг залізниць	Клас 5.6: 35#	Звичайний змащений, чорний оксид, оцинковано, Гаряче занурення оцинковано	Згинання на 30 градусів без тріщини.
Спеціальна весна шайба	18,25 × 34 × 78 мм	Ml08al	Звичайний змащений, чорний оксид, оцинковано, Гаряче занурення оцинковано	Для захисту нитки Подвійний гвинтовий шип
Шестигранний горіх	Як наказано	5 клас: 35#	Звичайний змащений, чорний оксид, оцинковано, Гаряче занурення оцинковано	Стандарт: DIN985
Звичайна пральна машина	Як наказано	Q235	Звичайний змащений, чорний оксид, оцинковано, Гаряче занурення оцинковано	Стандарт: DIN125

На закінчення, система кріплення залізниць повинна мати можливість ефективно підтримувати надійне з'єднання між залізничним та залізничним сплячим протягом тривалого періоду часу. За динамічною дією система кріплення залізниць повинна дати повну гру на її демпфування та продуктивність буфера. Окрім типових типів системи кріплення залізниць, згаданої вище, на ринку існує багато інших видів системи кріплення залізниць, включаючиВисокошвидкісна система кріплення рейки WJ, система кріплення рейки типу IV, система кріплення швидкого затискача та система кріплення SFC тощо.

Більше про систему кріплення залізниці